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你說它是一臺(tái)買菜車，它把后排塞進(jìn)防滾架；你說它是一臺(tái)代步小車，它換上半熱熔胎、絞牙避震、賽車方向盤——這臺(tái)誕生自2005年的第二代豐田雅力士（參數(shù)丨圖片）（XP90/Vitz），硬是把日常通勤車改成了日本街頭競(jìng)技風(fēng)的“準(zhǔn)賽車”。
外觀乍一看還挺素，但細(xì)看全是貨。 藍(lán)色車漆配上低趴車身，姿態(tài)已經(jīng)寫在臉上。降了身高的XP90配上15寸鍛造輪轂+半熱熔輪胎，日本小尺寸圈速迷的絕對(duì)標(biāo)配。說句實(shí)話，原廠搭載1.5L 1NZ-FE VVT-i鋁合金引擎輸出109匹馬力，但這樣的搭配，街頭跑山已經(jīng)夠硬核了。
最大的狠貨在駕駛艙里。 拉開車門，藍(lán)色車身的溫柔被徹底打破：RECARO桶式競(jìng)技座椅把你牢牢卡住，換上賽車方向盤，并加裝X形加強(qiáng)桿和后排防滾架，整臺(tái)車剛性好到可以應(yīng)付激烈賽道駕駛。同時(shí)搭配絞牙避震（如經(jīng)典的D2/Tein等），車身穩(wěn)穩(wěn)貼地。再配上機(jī)械式LSD、拉線油門、金屬踏板，這套配置就是日式Club Racing競(jìng)技玩家的標(biāo)準(zhǔn)答案。
這哪里是“買菜車”？這是把賽道裝進(jìn)街道的爛仔鋼炮！也許某些人看來這不過是一臺(tái)藍(lán)色的入門車，但在懂日本改裝文化的人眼里，這臺(tái)車就是活脫脫的“彎道啟蒙教科書”。日常代步、周末筑波刷圈，它做到了雙棲兼顧。
評(píng)論區(qū)告訴我，在你的心目中，最能代表JDM市街戰(zhàn)斗力的改裝小車，究竟是飛度，還是這臺(tái)XP90雅力士？
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