四川
地鐵里人來人往
每天穿梭于車廂之間
你會不會也有這些疑惑
“軟包座椅會清洗嗎？”
“夏天會提高換洗頻率嗎？”
今天跟著鐵鐵和保潔叔叔嬢嬢
去資陽臨空車輛段
一探究竟！
答案是：會清洗！
目前，成都軌道交通資陽線
17號線、18號線、19號線
都配備有“軟包座椅”
每列車、每個座套
都會定期更換清洗
資陽線維保中心負責人員介紹道
“入夏之后，換洗頻率
還會再次提高
趕上五一、國慶、春節
為迎接即將到來的假期大客流
節前都會全部換新！
同時，還會根據運營實際情況
動態調整換洗頻率”
具體怎么換？
今天就帶大家去現場看看！
下午14點，資陽臨空車輛段
即將按計劃開展清潔的列車
靜靜停在庫內
保潔李阿姨推著座椅套過來
只見5人一組
拉拉鏈、取下、折疊
動作行云流水
但一套麻利地拆下來
也需要整整5分鐘
資陽線1列車共有186個座位
一組保潔阿姨
要將近4個小時才能換完
而資陽線共有11列車
一天換一列
整個車隊輪一遍
差不多要半個月
不只是資陽線
其他配備“軟包座椅”的線路
也會定期更換、清洗列車座椅套
如果發現個別座椅臟污
當天運營結束后
都會立即清潔或更換
所有換下來的座椅套
都會由專人清洗、消毒、晾曬
疊得整整齊齊
等待下一次“上崗”
換完幾排座椅套
李阿姨指著剛套好的椅面說：
“你看，才換的，干凈得很。”
鐵鐵湊近看——
布面絨絨的，摸著也清爽
但顏色確實有點深淺不均
“這是‘倒毛’?！?/p>
李阿姨笑著解釋
看著深淺不一，其實是“倒毛”了！
布面坐久了
絨毛受力倒向一個方向
光線下看起來就沒那么“新嶄嶄”
實際已經是干凈整潔的座椅套
寶子們放心坐！
“座椅套清潔只是第一步，
后面我們還有一整套
列車客室深度SPA套餐。”
資陽線維保中心負責人員介紹道
每天，列車一回庫
基礎擦拭安排上
扶手、拉環、椅面全過一遍
每周，洗地機上場
地板精洗一輪
每月，吸塵器出動
對空調出/回風口等
隱蔽角落認真清理
并更換空調回風濾棉
每半年，車頂、車底等車廂外部
保潔叔叔阿姨們
也會一寸一寸地認真擦一遍
資陽線高架段多、車速快
飛蟲揚塵也多，一趟跑下來
車頭玻璃上星星點點
為了保證駕駛安全
每列車每周還會
回庫擦洗車頭
資陽線自2024年開通以來
成了很多市民的“買菜專線”
食材在跨城運輸中
難免留下味道
咋個辦？資陽線有“三招”
第一招
每列車上行至福田站時
乘客下車后
司機就會啟動強制新風模式
全速運轉3分鐘
讓客室內空氣流通
下一批乘客上車時
呼吸到的就是清新空氣
第二招
各站點安檢處
還給買菜回家的乘客
準備了包裝袋
把潤濕的食材裹好
車廂自然干爽
第三招
不僅如此，空調回風口旁邊
也額外放置了空氣清新劑
幾重保障一起發力
讓清爽從進站那一刻起就開始啦
每天超600萬人次乘坐的列車
在大家看不見的地方
都有人日復一日
拆座套、擦車頭、換新風
只為讓大家
每一程都清爽
每一座都安心
下期想跟鐵鐵探班哪個崗位？
歡迎評論區留言！
部分素材來源 | 成資公司
撰稿 |亦 舟
校對︱廖小川光同學
責編︱蘇 木 陽彥瑾
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