公交，連接千家萬戶，承載平安期盼。在我國，175萬公里的公交運營線路，每天承載著1億人次的奔赴與抵達。安全，是這條民生脈搏的生命線。

5月28日，關注公交安全，守護美好出行——2026年全國公共交通行業（宇通杯）安全公益行首站于重慶正式啟動。這不僅是行業安全能力的一次集中淬煉，更是公交安全從“被動防御”邁向“主動智能守護”的重要節點。

活動緊扣國家關于城市公共交通安全的部署要求，立足行業發展實際，通過優秀成果展示、駕駛輔助系統體驗及應急安全實戰演練等立體化模式，全力推動安全技術應用與從業人員應急能力提升，賦能公共交通行業高質量發展。

多方聯動，凝聚安全共建共識

公共交通是城市運行的核心動脈，安全則是其發展的生命線。2026年是“十五五”規劃開局之年，也是安全生產治本攻堅三年行動的收官之年。隨著6月臨近，第25個全國“安全生產月”即將開啟，強化安全生產、聚焦風險隱患排查的各項行動正在全國推進。

重慶作為我國轄區面積和人口規模最大的城市，集大城市、大農村、大山區、大庫區于一體，其地形復雜，橋隧路網交錯，公交線路多穿行于爬坡上坎、穿江過橋等路段，其運營安全面臨極大挑戰。重慶市道路運輸事務中心副主任陽斌表示，要以嚴實作風壓實全員安全責任，營造“人人講安全、個個會應急”的氛圍，推動形成企業履職、全員參與、社會共治的行業常態，層層筑牢安全防線。

作為安全責任的一線執行者和守護者，重慶公交始終將安全生產作為首要工作。重慶公共交通運營有限公司兩江公共交通分公司副總經理蔡明禮表示，公司全面啟用4G視頻監控、AI報警及“人因系統”安全防控大模型，同時數字化全覆蓋新能源車輛電池、制動、胎壓、電路監測等核心工況，通過借力數字化轉型建設，賦能全鏈條安全管控。五年來，公司責任事故頻率、經濟損失、事故人員分別下降67.1%、63.2%、40.7%。

人民至上，生命至上。中國道路運輸協會副秘書長郭平認為，當前道路運輸行業安全生產形勢依舊嚴峻復雜，不容絲毫懈怠。“本次公交公益行不只是一場主題活動，更是面向全行業的安全深度動員行動。”他強調，“活動堅持‘以練促防、以練促改、以練促建’，通過實戰化應急演練和公益大講堂，將國家安全生產政策要求轉化為企業實操舉措，整合行業上下游資源，構建全流程、全社會聯動的全民出行安全屏障。”

科技賦能，宇通交出“智能安全”答卷

作為行業領軍企業，宇通客車始終將安全置于首位，并以前沿技術守護公共出行安全。中國道路運輸協會副會長、宇通客車股份有限公司總經理李盼盼表示：“隨著社會的發展，公交行業正面臨一系列新課題，例如公眾期待更高水平的公共安全，公交企業則追求更高效的運營和更低的成本。宇通客車堅持長期主義，扎實推進“四化”戰略，通過持續升級新能源技術，全面提升車輛安全與節能等各方面性能，為公共交通出行提供安全可靠高效的品質保障。”

此外，宇通還依托智能網聯技術迭代，持續升級主動安全防護體系。目前，宇通已構建L0-L4級智能駕駛產品矩陣，落地多項成熟運營成果。其中，L4級自動駕駛巴士“小宇”已在全球30余座城市安全運營。

活動現場，宇通網聯輔助駕駛系統實景演示效果亮眼。行駛中車輛突然遇到障礙物，系統及時預警并適時制動，響應速度和精準度給現場嘉賓留下了深刻印象。本次演示涵蓋盲區預警制動、碰撞緩解、限高制動等多項功能，覆蓋停車、盲區、行車、應急四大核心場景，車輛全程響應精準、處置高效，贏得現場諸多好評。

用安全定義智能，以智慧守護安全。目前，宇通網聯輔助駕駛系統已經累計安全行駛超1841萬公里，碰撞預警準確率達99.7%，實現了車輛安全從被動防護到主動預判的關鍵跨越。

實戰淬煉，讓安全觸手可及

應急安全演練現場，緊張氣氛撲面而來：模擬公交車與新能源車碰撞，濃煙中斷電、疏散、滅火、多項應急處置環環相扣；“乘客”突然干擾駕駛員，駕駛員沉著靠邊停車、迅速報警；暴雨積水場景下，駕駛員不到兩分鐘將全部“乘客”轉移至安全地帶……從事故應急處置到惡劣天氣避險，活動通過“學、練、用”一體化設計，讓每一位參與者都將安全理念內化于心、外化于行。

正如郭平所言：“要深入推進‘人防、技防、工程防、管理防’的融合，以科技賦能提升城市公交安全運營能力，并號召社會各界及廣大市民共同營造‘知安全、重安全、守安全’的良好出行氛圍。”

本次活動生動詮釋了“安全共建、成果共享”的深刻內涵。重慶作為首站，以實戰實效樹立了行業標桿，接下來，公益行活動還將持續深耕多城，以智能科技賦能安全升級，以實戰演練夯實運營根基，凝聚行業合力、社會力量，護航平安公交、民生交通高質量發展。

（本網原創 作者：張高洋）