（群眾自發走上街頭游行示威抗議“聯總”職員的野蠻行為）

一

1947年5月23日下午6時許，煙臺市大馬路森林路。

人力車夫楊祿奎拉著車從東邊過來，突然聯合國善后救濟總署駐煙臺辦事處美籍職員阿力克·史魯域琪駕著一輛吉普車呼嘯而來。

楊祿奎急忙躲向路邊已無處可避，可那輛吉普車沒有減速，硬生生將楊祿奎連人帶車撞翻在地。史魯域琪不但不下車，反而猛踩油門想跑。

附近的同胞們沖上去攔下，逼他送人去醫院，但因傷勢太重，楊祿奎當晚就沒了。

事發第二天，時任煙臺市市長姚仲明（聊城東阿籍）派人去向史魯域琪了解情況。

萬萬沒想到，這個美國司機氣焰十分囂張，對著來人竟然說："不就是撞了個窮拉車的嗎？有什么好大驚小怪的！"

這話傳到姚仲明耳朵里，當場就炸了。他氣憤地說："煙臺現在有了民主政府，不是舊政府了！"這位32歲的年輕市長當即命令公安局扣人和車，堅決依法處置。

（人力車夫楊祿魁）

二

肇事者囂張，他的上司也沒好到哪去。

煙臺市長姚仲明和"聯總"駐煙辦事處代表李普爾展開了三輪艱難談判。

李普爾放出的"經典語錄"在今天看來依然令人血壓升高：他開口就是"在國統區軋死一個老百姓，比軋死一頭驢還便宜"。

好家伙，我人命就值一頭驢？姚仲明當場回嗆："共產黨領導的解放區政府是人民的政府，是為人民作主的！"

李普爾又推脫"被告主義原則"，拐彎抹角地說要按照舊條約由美國人審美國人。

姚仲明直接把話說死："在共產黨領導的解放區，那些強加在中國人頭上的條約、法規，都統統作廢！我們一定要審判肇事者！"翻譯成白話就是：共產黨的地盤，中國人說了算。

五輪談判車輪戰下來，一貫囂張的美國人終于低頭認栽。

三

1947年5月26日，一場空前絕后的公祭送葬在煙臺街頭舉行，煙臺市長姚仲明親自致悼詞。

不僅如此，在他的強力交涉之下，"聯總"代表李普爾夫婦為車夫楊祿奎扶靈，肇事者史魯域琪也參加送葬。美國人給中國人扶靈，這在舊中國想都不敢想的事，讓姚仲明干成了。

兩天后，5月28日，李普爾在《煙臺日報》刊登了《道歉書》并向中國人民道歉，承認史魯域琪觸犯中國法律，理應受到制裁。

6月16日，煙臺地方法院成立臨時法庭正式公審，旁聽代表300余人。市長姚仲明監審，李普爾在一旁旁聽。在無數雙眼睛的注視下，史魯域琪被判有期徒刑兩年，賠償楊祿奎家屬3400美元。

這件事有多重？《煙臺干部學院》官方網站明確記載："楊祿奎事件，開創了自鴉片戰爭以來，中國地方法庭公開審判外國罪犯的先例"。

經歷了晚清以來一百多年領事裁判權的屈辱歷史，中國地方法庭第一次堂堂正正地給外國人判了刑！

四

能硬剛美國人的，當然不是等閑之輩。

姚仲明，1914年生于東阿縣一個窮苦農民家庭，17歲就加入共青團，次年入黨。1937年冬天，與廖容標、馬耀南領導了著名的黑鐵山起義，組建了山東人民抗日救國軍第五軍，他任政委。

解放戰爭時期他又先后擔任過煙臺、濰坊、濟南三座城市的市長。

1950年受周總理點將調到外交部，成了中國駐緬甸首任大使、駐印尼大使，是新中國第一批15位大使之一。當年外交部舉辦的首批大使培訓班，他作為第一名被面試，坐在前排等待周恩來總理的考核與任命。

除了是抗日政委、市長、外交家，姚仲明還有一個身份——劇作家。

1944年，在中央黨校學習的他，親筆創作了一個直面黨內思想斗爭的劇本《同志，你走錯了路！》。這部戲在中國話劇史上，第一次公開在舞臺上表現了黨的內部路線斗爭，引起了巨大反響。

文革后，他歷任文化部副部長，中國國際文化交流中心副理事長、中國對外文化交流協會副會長等職務。1999年12月26日在北京逝世，享年85歲。

從魯西農家少年，到硬剛美國官員的市長、縱橫捭闔的大使和外交家，再到才華橫溢的劇作家和文化部副部長。姚仲明這些不同身份拼在一起，他一輩子活出了常人幾輩子的寬度；他能文能武、政壇文壇兩開花，是咱魯西的驕傲。

快轉發這篇文章，讓更多人知道，咱們聊城還有這樣一位了不起的老鄉！

【精彩合集】

魯西故事|魯西名士|魯西民俗|魯西風采|魯西美食

魯西文脈|魯西影像|家國情懷|二哥銳評|山東水滸

東阿于慎行：張居正最寒心的學生，死后卻救了恩師全家！

魯西程咬金老家有位神槍手，東阿、東平、陽谷、壽張四縣聯名贈匾