北京
新能源時代發展到今天，豪華品牌都在尋找新的表達方式。有人強調智能，有人強調性能，也有人試圖用更激進的設計制造話題。但對于奧迪來說，真正重要的，其實一直都是那種熟悉的“奧迪感”——科技、豪華、駕駛質感，以及始終在線的高級體驗。而這一次，全新奧迪 E7X，顯然想把這些東西重新整合在一起。
5月29日，奧迪 E7X 于粵港澳大灣區車展正式上市并同步開啟交付。新車共推出先鋒型、先鋒 Pro 型、先鋒 quattro 型、先鋒智能遠航版以及旗艦 quattro 型五款配置，限時臻享價26.98萬元起。疊加預售膨脹金及增換購權益后，起售價正式進入25萬元級別。自預售開啟以來，奧迪 E7X 的市場熱度持續攀升，不少門店訂單已突破百臺，展現出極強的市場關注度。
對于如今的消費者來說，豪華電動車早已不只是“大屏”和“配置”的競爭。真正重要的，是體驗。奧迪 E7X 全系標配奧迪全景輔助駕駛、雙向14°后輪轉向系統、前255/后285鴛鴦胎、21.4英寸QD Mini LED 星空屏以及智能調光天幕，從基礎配置層面就展現出極強誠意。
座艙部分，E7X 全球首發“奧迪智慧客廳”概念，通過高端材質與細節設計，營造出更具豪華氛圍的乘坐體驗，并獲得全球首個 OEKO-TEX 悅享母嬰級全艙健康認證。
智能交互層面，新車搭載基于豆包 LLM 千億級大模型打造的奧迪助手2.0，并配備行業首個可表達復雜情感的擬人化語音系統，讓人與車之間的交流更加自然。
輔助駕駛方面，E7X 全系標配 Momenta 強化學習大模型，基于100億公里真實路況數據進行深度訓練，能夠更好適應中國復雜道路環境，包括環島通行、ETC 通行以及全場景自定義泊車等功能均已實現。
未來，奧迪 E7X 還將成為奧迪首款搭載 L3 級自動駕駛技術的車型，同時也是 Momenta L3 自動駕駛方案的首發車型。
對于很多用戶而言，“quattro”本身就是奧迪最經典的標簽之一。此次推出的先鋒 quattro 型，則進一步強化了 E7X 的駕駛屬性。新車搭載奧迪標志性的 quattro 全時智能四驅系統，同時配備大陸空氣懸掛與采埃孚 CDC 可變阻尼減震系統，零百加速僅需3.9秒。
更重要的是，這套底盤系統經歷了奧迪駕控團隊兩冬兩夏、橫跨中歐五地的調校測試，在高速穩定性、彎道支撐以及長途舒適性之間實現了極高平衡，讓電動車依舊保留了屬于奧迪的駕駛質感。
與此同時，先鋒 quattro 型還配備 BOSE Performance 悅臻音響、可折疊超清電子外后視鏡、全車電動門、百萬級像素投影大燈以及星鉆光幕升級套裝等高階配置，限時期間還可免費升級 FeinNappa 全粒面小牛皮內飾。其限時售價為32.98萬元，疊加權益后進入31萬元級區間，讓豪華性能SUV擁有了更高性價比。
除了性能，奧迪 E7X 也在重新定義豪華電動SUV的乘坐體驗。旗艦 quattro 型作為同級唯一四座 SUV，針對高端商務與長途出行場景進行了全面升級。
新車配備22英寸運動輪轂與 Brembo 運動卡鉗，同時升級后排雙零重力座椅與智能星鉆穹頂，打造13屏聯動的沉浸式座艙體驗，讓后排真正擁有旗艦級頭等艙氛圍。
而針對長途出行用戶，E7X 還推出智能遠航版。新車搭載寧德時代109度聚能大電池，CLTC 續航里程達到751公里，并依托900V高壓平臺，實現10分鐘補能429公里，大幅提升長途出行效率。同時，全系配備360°全方位電池熱安全防護體系，進一步強化新能源用戶最關注的安全體驗。
上市期間，奧迪 E7X 還同步推出多項用戶權益。包括2年0息或至高5年低息金融方案、首任車主終身免費基礎流量、首年無限娛樂流量，以及500萬元高階輔助駕駛系統無憂保障和3年免費24小時安全顧問事故處理協助服務等。
從購車、用車到售后，奧迪正在嘗試建立一套更加完整的新能源豪華出行體驗。對于奧迪而言，E7X 的意義顯然不只是一款新車。它更像是奧迪在智能電動時代的一次重新出發。既保留了品牌最核心的駕駛與豪華基因，也開始真正建立屬于自己的新能源表達方式。
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