快科技5月29日消息,神舟二十二號載人飛船完成關(guān)鍵動作,軌道艙與返回艙順利實施分離,三名航天員狀態(tài)平穩(wěn),現(xiàn)場報告身體感覺良好,飛船正式進入返回著陸最后流程。
按照載人飛船返回標準流程,軌道艙完成在軌相關(guān)任務后率先分離,不再隨返回艙進入大氣層。
此舉可減少返回艙體積與重量,降低再入大氣時的氣動阻力和熱負荷,保障返回艙以及航天員的飛行安全。
![]()
分離動作全程由地面測控系統(tǒng)配合飛船自主完成,各項參數(shù)指標均處于正常區(qū)間。
執(zhí)行本次返程任務的是神舟二十一號乘組,三人此前搭乘神舟二十一號飛船進駐中國空間站,在軌駐留時長創(chuàng)下新紀錄。
受前期航天器狀態(tài)影響,本次選擇神舟二十二號備份飛船返航,也是我國載人航天工程應急保障能力的一次實戰(zhàn)檢驗。
![]()
艙段分離后,返回艙將繼續(xù)調(diào)整姿態(tài),隨后推進艙完成分離,返回艙將以指定角度進入地球大氣層。
進入稠密大氣層階段,飛船會經(jīng)歷短時黑障區(qū),地面測控團隊持續(xù)跟蹤信號,全程監(jiān)測艙體溫度、姿態(tài)、通信等核心數(shù)據(jù)。
目前東風著陸場各類搜救、醫(yī)療、通信保障力量已全部就位,地面分隊嚴陣以待。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.