經(jīng)典越野SUV帕杰羅以全新身份回歸。三菱汽車正式確認(rèn),這一曾在四代產(chǎn)品線中延續(xù)近四十年的經(jīng)典車名將重新啟用,搭載于一款全新的"越野SUV"上,新車計(jì)劃在今年秋天正式亮相。
帕杰羅于2021年正式停產(chǎn),此前該車型在全球市場持續(xù)銷售近四十年。在美國市場,該車曾以"Montero"的名稱進(jìn)行銷售,最后一次在美上市是2006年。雖然三菱尚未確認(rèn)新款帕杰羅是否會在美國市場推出Montero版本,但公司將其定位為一款全球車型。考慮到美國消費(fèi)者對硬朗外觀SUV的強(qiáng)勁需求,將這款車引入美國市場似乎是個順理成章的選擇。
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關(guān)于新帕杰羅,目前公開的細(xì)節(jié)還不多。三菱將其描述為一款"越野SUV",暗示了它的off-road能力。三菱同時表示,新車采用與Triton皮卡相同的梯形車架結(jié)構(gòu)。這可能成為進(jìn)入美國市場的一個障礙,因?yàn)門riton皮卡目前并未在美國銷售,該平臺也可能尚未獲得當(dāng)?shù)卣J(rèn)證。盡管與Triton共享底盤基礎(chǔ),三菱強(qiáng)調(diào)帕杰羅的座艙和懸掛系統(tǒng)是專門開發(fā)的獨(dú)立設(shè)計(jì)。從此前發(fā)布的預(yù)告片中可以看出,新車前臉造型也將有所不同:一幅暗影圖像展示了一套大膽的燈光布局,兩個垂直元素內(nèi)含一系列水平線條,這些線條又與橫貫前臉的水平元素相連,僅被三菱車標(biāo)隔斷。
此前有分析推測,鑒于三菱與日產(chǎn)的緊密關(guān)系,新款Montero可能會與日產(chǎn)即將推出的非承載式車身Xterra共享平臺,后者也將成為新款Frontier皮卡的基礎(chǔ)。但這次三菱明確表示帕杰羅將基于Triton平臺打造,情況出現(xiàn)了變化,至少就美國市場而言是這樣。不過,三菱在2024年確實(shí)在美國申請了Montero商標(biāo),這意味著將這款SUV帶到美國市場的可能性依然存在,只是需要等待進(jìn)一步的消息確認(rèn)。
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