北京
世界汽車拉力錦標賽日本站首日上午，豐田車隊包攬前三，領跑車手積分榜的埃爾芬·埃文斯以零失誤表現確立17.7秒優勢，隊友奧利弗·索爾伯格在賽段中遭遇鹿群突襲，損失約6秒，賽后坦承駕駛信心受挫。
多變潮濕的賽道路面讓率先發車的埃文斯獲益良多。他在全新的Asuke賽段后短暫落后索爾伯格，隨即在SS2的Isegami隧道測試中跑出驚艷一擊，反超對手7.5秒。隨著第三賽段再次取勝，埃文斯將領先優勢擴大到17.7秒。談到發車位置是否占優時，埃文斯說：“尤其在Isegami隧道賽段中段，路面變得非常窄，加上幾處彎道切彎，讓路況逐漸惡化，后面發車的車手當然會損失時間。”
索爾伯格承認自己在SS2過于保守丟掉了領先，但SS3的意外完全超出控制——他在一段高速直道上轉彎后，發現四只鹿橫在路上。“我剎車，在瑞典我大概能猜到鹿會往哪跑，但這里的鹿到處亂竄。我先是向左躲，它們也向左，我又向右，結果有一只也往右。”索爾伯格因此損失約6秒，駕駛節奏被打亂，“之后我對駕駛的感覺全沒了。”盡管艱難，他仍僅落后頭車17.7秒，領先第三名、去年的日本站冠軍塞巴斯蒂安·奧吉爾0.5秒。
第六位發車的奧吉爾受困于不斷惡化的路況，SS2單賽段就輸給埃文斯16.7秒。他無奈表示：“在柏油路上追回時間從來都不容易，我們已經丟了一些時間給埃爾芬，接下來必須拼命去追。當然比賽才剛開始，我們會繼續嘗試。我們原本可以冒更多險，也許能搶回幾秒。”賽會未透露勝田貴元的具體名次，但報道指出這名本土車手對自己的表現相當沮喪。
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