北京
這輛1977年款的鈴木GS750據稱在佛羅里達州度過了一段時光，直到2019年被現任賣家收入囊中。作為鈴木GS系列的經典之作，它搭載了一臺風冷748cc雙頂置凸輪軸直列四缸發動機，匹配五速變速箱，車身采用紅色涂裝，配以橙色、金色和黑色的裝飾條紋。
這輛GS750B的配置清單相當豐富，包括腳踏啟動和電啟動雙啟動方式、四合一排氣系統、電子點火裝置，以及前后碟剎。七輻式車輪、雙人座椅、發動機護杠和改裝轉向燈也一應俱全。儀表方面，原廠速度表已被替換，目前安裝的是一塊刻度達140英里每小時的替換速度表。車上還同時配備了中央撐架和側撐。2025年12月，這輛車完成了一次深度維護，四個Mikuni化油器經過清洗和同步調校，后剎車和閥門間隙得到調整，火花塞、點火線圈、空濾盒連接管以及多個墊圈都換上了新件。
在細節層面，這輛車的鉻制前擋泥板和黑色側板保護了車身線條，左側的輔助提拉把手和頭盔鎖則體現了當年的實用設計思維。當然，四十多年的歲月也留下了痕跡——賣家明確指出車架部分區域存在腐蝕，座椅包覆面料也有一處撕裂。懸掛系統由前伸縮叉和后預載可調雙槍減震組成，不過右后減震外側加裝了一片金屬件。19英寸前輪和18英寸后輪上，裝著普利司通輪胎，隨時準備上路。值得注意的是，車上那顯示約5萬英里的里程表并非原裝，數據并不準確；賣家接手的三年里大約騎行了3000英里，但車輛的真實總里程已無從考證。
動力通過五速變速箱和鏈條傳遞至后輪。那根四合一排氣管上銹跡可見，配合2025年底那次徹底的電路檢修和化油器清理，發動機運作狀態得到更新。由于這輛車在佐治亞州注冊，而該州對達到一定車齡的老車不再發放產權證書，因此交易將以注冊登記文件為準，隨車還會附帶保養記錄。目前這輛鈴木GS750以無保留價形式拍賣，對于喜歡日系四缸經典街車的玩家來說，或許正是一個入手的機會。
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