這臺1969年保時捷912,原本是臺美規(guī)車,早年落戶美國加州,2002年前被出口到挪威。它在挪威經(jīng)歷了脫胎換骨的改裝,如今搭載一套911SC動力總成與懸架組件,還曾征戰(zhàn)挪威保時捷俱樂部的賽事。現(xiàn)任車主2021年接手后,經(jīng)銷商在2025年又塞進了一臺3.6升燃油直噴水平對置六缸機,配博世Motronic發(fā)動機管理、915型五速手動變速箱,尾排直接用上RSR風(fēng)格的不銹鋼頭段排氣系統(tǒng)、油冷套件和Sachs離合器。
整臺車披上RSR風(fēng)格的玻璃鋼寬體面板,前杠、寬輪眉、鴨尾引擎蓋一應(yīng)俱全,通體噴著格拉斯雷特血橙漆,車門下部一條黑色Carrera條紋拉花。大燈是H4,喇叭口格柵全黑,后視鏡換成塔爾伯特式,機蓋鎖扣外露,三角窗可以彈出。腳下那套Braid 15寸輪圈,前輪9英寸寬、后輪11英寸寬,裹著米其林TB5子午線熱熔胎。底盤方面,可調(diào)防傾桿、倍適登減振器和鋁合金后拖臂撐起姿態(tài),剎車來自保時捷930規(guī)格的總泵、助力器和黑色保時捷卡鉗,四輪全是劃線打孔盤。
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前備箱里橫著一根塔頂加強桿,底下塞著一條15寸Fuchs輪圈配Cooper Cobra備胎,走私隔艙蓋板直接被拆掉了。座艙里焊著一副與車身同色的防滾架,螺栓固定,門側(cè)防撞橫桿可以拆下。兩張RS風(fēng)格的固定靠背桶椅用黑色乙烯基和燈芯絨包裹,腳下鋪著Southbound的RS風(fēng)格地毯,黑色絨面上繡了橙色Carrera字樣。四點式安全帶是Securon品牌,門板同樣是RS輕量化樣式,音響區(qū)域直接換成保時捷標識的裝飾蓋板,手套箱門拆走,腳踏板總成在2025年徹底翻新,后排座椅一律欠奉。
方向盤是MOMO麂皮包覆,黃色回正標居中,后面圈著VDO的八千轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表、250公里時速表與組合表頭,還單獨帶一個換擋提示燈。這臺車目前停放在挪威奧斯陸,由經(jīng)銷商代售,隨車帶著維修記錄、過期的加州登記文件和挪威當?shù)刈允掷m(xù)。
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