湖北
極目新聞評論員 屈旌
5月26日，國泰從臺北飛往香港的CX461航班落地滑行時，一名男乘客因不滿前座2歲幼童哭泣，持續高聲怒吼呵斥，嚇壞不少乘客。
目擊者稱，孩子在整個飛行過程里都很乖，只是在降落時因身體不適哭了幾聲，反而是該名男乘客大吼大叫，令人煩躁。而且，男子停止吼叫后，孩子很快就安靜下來。
幼童家屬則表示，國泰機組全程無人制止，落地后家人要求在禁區內報警，國泰員工說“要出境才能報”，事后警方糾正稱，完全可在禁區報警。（據5月30日新聞晨報）
男乘客因不滿前座2歲幼童哭泣，持續高聲怒吼呵斥（視頻截圖）
小孩家人發文講述事發經過
以往，關于公共場所“熊孩子”吵鬧的相關爆料中，大眾多會譴責家長管教不力。但這一次，網友幾乎一邊倒地認為，該男子行為粗魯，戾氣太重，對幼兒缺乏最基本的包容心。
為何如此？因為，究竟什么是維護公共秩序，什么是欺負小孩子，大家心里都有桿秤。
首先，這次哭泣的是一個2歲半的幼童，年齡太小的他既無法控制自己的行為，也難以清晰表達需求，家長就算特別想讓他停止哭泣，也很難有立刻生效的辦法。而要求這個年紀的孩子在旅途中全程保持絕對安靜，本身就是過于苛刻、不講情理的。
其次，飛機起降時的氣壓變化會壓迫耳膜，極易產生脹痛感，成年人有時都受不了，更何況是咽鼓管發育不完善的低齡幼兒？孩子的幾聲哭鬧或許只是身體不適的本能反應，是無助狀態下唯一的訴求表達，怎么就不能容忍了？
更諷刺的是，孩子只是在降落期間哭了幾聲，而該男子持續嘶吼咆哮，宣泄情緒，所發出的聲音比孩童的哭泣更刺耳、更擾民，盡顯其情緒失控和道德缺失。有乘客表示，該男子才是全機最吵的人。可見，在這趟飛機上，擾亂機艙秩序的不是幼兒的哭聲，而是成年人的暴躁。
如果家屬反映的情況屬實，這起事件中，機組人員的表現也是令人遺憾和失望的。面對男乘客情緒過激，孩童被當眾呵斥的情況，機組人員本應主動介入、居中協調，及時制止過激行為、安撫乘客情緒，避免矛盾升級。但機組人員全程未加制止，還錯誤引導家屬出境后才能報警，有失職不作為、逃避責任的嫌疑。這種消極的態度暴露其服務意識與應急處置能力的缺失，不僅讓乘客感到寒心，也讓小摩擦發酵成為公共爭議。
長期以來，高鐵、飛機上因孩子哭鬧、喧嘩而產生的糾紛屢見不鮮，但不管是論情還是論理，對這類糾紛都不能一概而論。不是所有哭鬧的孩子都是“熊孩子”，也不是所有無法讓孩子“立刻閉嘴”的家長都是“熊家長”。對于已經具備自主能力卻故意不講規矩的大孩子，以及明明可以管教卻無視公共道德的家長，當然應該批評。但對于年紀尚小的嬰幼兒來說，哭鬧是天性使然，家長也不可能時時都有對策。這種時候，我們應該給予的不是譴責和呵斥，而是寬容和幫助。
2024年8月，曾有乘客因小孩哭鬧將其關到飛機廁所里教育（資料圖/新湖南）
今年4月15日，甘肅開出的一趟高鐵上就有個小嬰兒哭個不停，全車廂的乘客都被打擾，家長也無計可施，結果，一位兒童攝影師小哥用30秒就幫忙哄好了孩子，贏得全網稱贊。可見，公共空間本就不可能絕對安靜，應該容得下孩子無法自控的哭聲，也應該給攜幼兒出行的家庭更多的理解和支撐。
成年人是公共秩序的主導者，而幼兒是需要我們呵護的弱勢群體，強者對弱者的關懷構成了文明的基本尺度。要求幼兒與成年人“平等”地保持安靜，表面上追求規則的公平，實則是極大的不公平。
社會是由不同的人組成的，來到公共場所，我們需要彼此尊重，也需要合理容忍，否則社會將無法正常運行。每個人都能對弱小孩童多一些耐心，對他人難處多一份包容，才能真正維持公共秩序的和諧穩定，讓公共空間少一些紛爭與苛責，多一些溫暖與安寧。
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