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據《河南日報》報道,5月28日凌晨,G40滬陜高速河南省南陽市桐柏毛集段,一輛車牌號為鄂F8A7L8的大通客車(核載9人,實載16人)追尾前方一輛半掛貨車,目前已致13人死亡(含司機)、3人受傷。
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事故發生后,公安部高度重視,迅速派出由交通管理局領導帶隊的工作組趕赴南陽,指導事故調查處置工作。
河南省委書記劉寧、省長王凱第一時間作出批示,要求全力搶救受傷人員,迅速成立專班妥善處置善后。省委、省政府指派副省長帶隊的工作組,第一時間趕赴南陽市指揮調度。工作組趕赴桐柏縣查看事故現場,并在指揮部召開會議,要求聯合相關省份成立事故調查組。
經初步調查,該客車為非營運車輛。5月27日18時40分許,該車從杭州市上高速,5月28日2時40分左右,車輛自東向西行駛至滬陜高速桐柏境內約1.5公里處,追尾一輛車牌號為蘇AN9561的重型半掛牽引車。車主李某某已被公安機關控制,事故詳細原因正在調查中。
5月29日,新華社發布《一起重大交通事故的警示》稱,記者在桐柏縣一家停車場看到,追尾客車駕駛室毀損嚴重,車廂內座位凌亂。被追尾貨車受損較輕,外觀幾乎完整,車尾部件有明顯彎曲。
有知情人士向記者透露,追尾車輛上的乘客多為在浙江務工的南陽籍人員。3名傷者均已送醫全力救治。記者28日在重癥監護室看到,有傷者仍處于昏迷狀態。
追尾車輛存在哪些問題?記者調查發現,追尾車輛涉嫌非法營運、人員超載、私自改裝等問題。其中,該車于2025年6月20日在湖北襄陽初次登記,使用性質為非營運,長期在浙江、安徽、江蘇、河南等地行駛,2026年以來有4條違法記錄。
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這是5月28日拍攝的事故現場附近路段(無人機照片)。圖源:新華社
該車核載9人,實載16人。一名乘客家屬表示,自己通過一個拼車群聯系到涉事客車,對方收取300元車費,不知道追尾車輛是“黑車且超員”。
參與事故現場處置的工作人員介紹,從車座下方鋼管可以看出,這輛車疑似經過改裝,加裝了座椅。此外,記者還在追尾車殘骸邊看到一輛電動自行車。據介紹,事故發生時,這輛電動車存放在車廂靠后位置。根據規定,具有腐蝕性的有液蓄電池為禁止攜帶和托運的物品。
記者采訪獲悉,從杭州市上高速至發生事故,追尾客車行駛時長8小時。有民警表示,“從杭州到桐柏導航預估行駛時間需9小時,而這輛車8個小時就跑到桐柏”,推測司機開得很快。
來源:央視新聞
值班編校:羅晶晶、徐貴保
值班主任:齊菲斐
值班編委:鄒曉華
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