要說純電小車的王者，那就不得不提吉利星愿。從上市到達成70萬輛交付，吉利星愿僅用時573天，創下行業最快交付紀錄。盡管后續市場上出現了多款競品，但其地位仍然穩固。今年4月，星愿拿下34727輛的月銷成績，依舊是全品類月銷冠軍。

如今，吉利星愿迎來改款升級，上市限時權益價為6.18萬元-9.18萬元，加上保留（反選權益）的310km續航版，共6款配置。價格較老款相差不大，但在駕控、續航、智能座艙、輔助駕駛、安全五大方面全面升級，產品力得到提升。

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外觀：保留經典造型

作為年度改款車型，新款吉利星愿的外觀造型延續老款設計。標志性封閉式微笑前臉，搭配柔潤圓角多邊形大燈，尾部和車頭大燈相呼應，整體風格保持圓潤飽滿。前保險杠下沿采用一體式包圍，呈現出更簡潔的視覺效果。前翼子板處則新增側向攝像頭，用于支持自動泊車和哨兵模式功能輪轂樣式為16英寸花瓣輪轂。

新車提供奶鹽米、櫻花粉、香頌紫、冰莓粉、羅勒青、可可米、慕斯銀、奶蓋白8種外觀顏色可選。同步保留了70L前備箱，后備箱基礎容積375L，擴展后裝載空間可達1320L。

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座艙：改為懷擋設計，搭載Flyme Auto 2

車內搭載14.6英寸高清中控屏和8.8英寸全液晶儀表。內飾最大的變化是采用了懷擋換擋撥片，原先的擋位按鍵改為雙閃燈按鍵，中控區域更為簡潔。

內飾顏色方面，香芋白內飾僅對應奶鹽米、櫻花粉、香頌紫、冰莓粉、羅勒青五種車身顏色可選。410km向往版/乘風版為香芋白單色座椅，480km探索版/探索+版為香芋白雙拼色座椅。星空灰內飾僅對應可可米、慕斯銀、奶蓋白三種車身顏色可選。

由于車身尺寸沒變——長寬高分別為4135/1805/1570mm，軸距為 2650mm——因此后排空間表現也和老款一致。坐進后排，165cm的女生腿部空間約有一半小臂長度，頭部空間也有兩拳。

舒適性方面，除了座椅加熱，高配版車型還新增了前排座椅通風功能。整車座椅材質升級為“零壓柔感皮質沙發座椅”，采用人體工學結構，頭枕和靠背都做了加寬處理，包裹性和支撐性更好。此外，全車關鍵區域增加了更多隔音防護，并采用軟質環保材料。

座艙智能化方面，新款星愿搭載銀河Flyme Auto 2智能座艙系統，采用7nm車規級龍鷹1號芯片及16G+128G大存儲，兼容CarPlay、Flyme Link、ICCOA Carlink、HUAWEI HiCar四種互聯模式，實現全域手車無界互聯。大模型語音助手更新為全新AI Eva，增加了高德地圖850版本。

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智駕：千里浩瀚H3智駕系統，滿足日常需要

除了座艙智能化升級，在輔助駕駛方面，新款星愿也實現了從基礎泊車輔助到L2智能輔助的躍升。

新車搭載11個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達，芯片算力達128TOPS，提供30余項L2級駕駛輔助功能。

高速NOA支持語音變道、多場景避讓以及自動上下匝道。泊車方面可做到全場景適配，APA泊車輔助功能支持一鍵泊入、指尖泊車、遙控泊車，覆蓋300多種停車場景；HPA記憶泊車支持2km超長記憶、厘米級精準定位，具備智能跟車、自主找位、遇障繞行功能，有效降低泊車操作難度。

此外，還有DMS主動式疲勞檢測和哨兵模式、540°全景影像、窄路通行輔助、FVD前車駛離提醒，行車盲區、疲勞風險、停車安防等全面覆蓋。

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動力&底盤：續航最高480km，全系標配獨立懸架

動力方面，新款星愿全系采用寧德時代電芯、標配液冷技術和11合1智能電驅。

其中，寧德時代電芯能量密度達190Wh/kg，電池容量分別為30.12度、40.16度和47.14度；續航由老款的310km升級為410km，410km版本升級為480km。如果覺得用不上這么長的續航，可以反選 310km版本。新款星愿還搭載星睿AI云動力2.0。補能方面，SOC 30%-80%只需要19分鐘。

底盤方面，新款星愿延續后置后驅+前麥弗遜后多連桿獨立懸架的布局。相比同級部分車型采用的前置前驅+前麥弗遜/后扭力梁非獨立懸架，在操控、舒適性與行駛質感上表現更佳。全新無刷轉向系統響應快1倍，支持三種轉向模式及轉向中位自學習，對駕控進行了升級。

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安全：三電安全+主被動安全

此前，吉利投入超20億元打造全球全域安全中心，推出“人、車、路、云、星”一體化全域安全2.0體系，覆蓋生命、健康、財產、隱私四大安全維度。全新星愿也沿用了這套安全標準。

電池耐用性上，星愿的測試標準比國標嚴苛一倍，完成1000次循環充放電后，電池容量依舊能保持90.72%。

主動安全方面，新車配備胎壓直顯、開門預警、哨兵模式等實用配置.AEB主動剎車與AES緊急轉向的組合，順利通過了120km/h靜態車輛剎停、130km/h前車突發避讓等測試，整體防護表現優秀。

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六種配置應該怎么選？

310km版本，含6.18萬元的向往版與6.88萬元的乘風版。向往版標配銀河Flyme Auto2智能座艙系統，Flyme Link/HiCar/CarLink等，內存為8+64G；此外還有星睿AI云動力1.0、藍牙鑰匙、3.3kW外放電等，中控屏尺寸為10.1英寸。乘風版較向往版多了前排座椅加熱、主駕6向電動座椅調節、10L副駕抽屜、540°全景影像、電尾門、鋁合金輪轂、定速巡航功能，中控屏尺寸升級為14.6英寸。

410km版本，含6.88萬元的向往版和7.58萬元的乘風版。配置上，410km向往版基本上延續了310km向往版的配置，區別在于續航得到了提升。410km乘風版同理。

480km版本，含7.58萬元的探索版和8.38萬元的探索+版。配置上，探索版較以上版本新增高清行車記錄儀、電子懷擋、車機內存升級為16+128G、新增龍鷹一號座艙芯片、星睿AI云動力2.0、EVA助手、CarPlay、可視化導航、哨兵模式、主駕座椅自動加熱、全液晶儀表、CST舒適制動系統2.0、50W風冷手機無線快充、自動空調等。

探索+版新增黑色懸浮車頂、256色氛圍燈、前排座椅通風、方向盤自動加熱、副駕4向電動座椅調節、千里浩瀚輔助駕駛H3方案等。

以上配置可以根據實際的續航需求進行選擇：

對續航要求不高且價格敏感的用戶，可以選擇310km/410km的乘風版，實用性配置更為豐富。但此次改款的核心配置及亮點主要集中在7.58萬元和8.38萬元的探索版、探索+版上，不僅續航更長，基本的舒適性配置和智能化都比較到位；如果對智能駕駛輔助要求不大，7.58萬元的探索版是性價比較高的選擇。

在6-10萬級A0級純電小車市場，星愿的競爭對手可謂虎視眈眈。競品主要有比亞迪海鷗（參數丨圖片）、零跑A10、五菱繽果Pro等。

星愿的優勢在于底盤操控以及三電系統，產品力比較均衡，且渠道覆蓋面積廣；但在智能化上，零跑A10和海鷗已經能夠選裝激光雷達，實現城市領航輔助。那么，此次升級改款能否助力星愿穩固其銷冠地位？我們拭目以待。