廣東
誰還沒體驗廣州白云站的智慧出行？
在這里坐網(wǎng)約車
再也不用“人車互找”了
一個簡單的“掃一掃”“碰一碰”
就能精準找到您的車
出行幸福感直接拉滿！
近日，廣州白云站P1停車場網(wǎng)約車候車區(qū)，一名旅客把手機貼在“碰一碰”上，隨后屏幕上彈出網(wǎng)約車智能候車系統(tǒng)界面。“粵Axxx已停入6-4車位。”很快，候車區(qū)內(nèi)響起播報聲。旅客高興地說：“太方便了！高鐵不僅速度快，服務(wù)也很周到！”
廣州白云站日均旅客到發(fā)量11.8萬人次，高峰到發(fā)25.2萬人次，該車站人員流動大，網(wǎng)約車需求較高。
國鐵廣州局始終聚焦乘客需求，從車內(nèi)乘車舒適度到出站換乘服務(wù)，全力打通乘客出行“最后一公里”。
近年來，隨著旅客數(shù)量增多，以往的網(wǎng)約車候車模式已經(jīng)無法較好地滿足旅客出行需求，廣州白云站于去年年底對網(wǎng)約車智能候車系統(tǒng)進行了升級。
網(wǎng)約車智能候車系統(tǒng)將傳統(tǒng)“人車互找”模式升級為“車等人”模式。乘客可以通過掃描二維碼、使用“碰一碰”、車位查詢一體機等方式輸入網(wǎng)約車車牌號，獲取車輛的到站信息和車輛車位信息，利用小程序智能規(guī)劃路線前往。
此外，老幼病殘孕等特殊旅客可以預(yù)約就近專用車位，方便司機就近接客。
“以前打好了網(wǎng)約車，要去停車場甚至室外等著車來接，停車場環(huán)境悶熱、室外溫度太高，有時候還找不到車。有了這個系統(tǒng)，我可以坐在空調(diào)候車區(qū)等車。”乘客劉先生說。
“這套系統(tǒng)用上了智能道閘、AI識別，還有專門的調(diào)度算法，就是為了讓旅客更方便地搭乘網(wǎng)約車，把出行的‘最后一公里’徹底打通。”該站白云客運車間副主任李捷說。
該系統(tǒng)投入使用后，旅客平均尋車時間縮短60%，高峰時段網(wǎng)約車周轉(zhuǎn)效率提升約30%。新系統(tǒng)的使用讓困擾旅客已久的“人車互找”焦慮成為過去，實現(xiàn)了“人在空調(diào)房坐、車在指定位置等”的省心體驗。
為了讓大家更快上手
小編為大家整理了
超清晰的四步乘車攻略
乘車攻略
1
出閘機、打好網(wǎng)約車后，根據(jù)標識去往P1、P2停車場。
2
到達網(wǎng)約車智能候車區(qū)，掃描墻上二維碼、使用“碰一碰”或使用查詢一體機，輸入網(wǎng)約車車牌號，點擊“一鍵找車”。
3
車輛到達后，候車區(qū)大屏幕、手機端會推送車位信息，候車區(qū)內(nèi)會進行語音播報。
4
前往相應(yīng)車位上車。（小程序內(nèi)可點擊進行導(dǎo)航）
小改變，大便利
科技賦能出行，細節(jié)彰顯溫度
他們用智慧打通出行“最后一公里”
讓旅客的每一段旅途
更安心、更舒心
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策劃：劉涵
文字：記者 劉涵 通訊員 鄧穎
圖片：記者 劉涵 楊新飛 通訊員 張昭鳴
編輯：劉涵
審核：袁也
監(jiān)制：曾佳梅
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