5月29日,猛士汽車與華為乾崑聯(lián)手打造的全新猛士M817在粵港澳大灣區(qū)車展開啟預售,預售價37萬元起,分為Pro+、Max+、Ultra三大版本。這是猛士與華為乾崑戰(zhàn)略合作2.0的首款落地車型。5月19日,雙方簽署全面深化戰(zhàn)略合作2.0協(xié)議,華為輪值董事長徐直軍出席并授予"華為乾崑全棧原生共創(chuàng)金牌團隊"稱號,計劃首期推出5款全新車型。猛士M817 Ultimate大師版(高性能版)同步亮相,預售價89.80萬元起,搭載896線雙光路激光雷達及乾崑智駕NCA越野版。
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全新猛士M817基于猛士全新越野專屬平臺打造,車身尺寸5100×1998×1899/1919mm,軸距3005mm,屬于中大型硬派越野SUV范疇。車身采用戰(zhàn)甲車身設計,配備1.92米一體成型內高壓縱梁,車頂可承壓20.2噸,通過高強度車身結構夯實越野安全基礎。外觀延續(xù)猛士雄魂美學設計語言,獅吼式前臉格柵、止戈為武造型大燈與劍指蒼穹尾燈辨識度極高,新增烏蘭橙專屬車漆與霞影橙內飾撞色配色,兼顧硬派氣場與年輕化審美。
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動力搭載極猛動力2.0混動系統(tǒng),由2.0T高功率混動專用發(fā)動機+前后雙電機組成,頂配版本系統(tǒng)綜合功率715kW,輪邊扭矩13685N?m,零百加速僅4.2秒,動力性能媲美6.0T傳統(tǒng)燃油越野車。新車針對高海拔場景深度優(yōu)化,2500米海拔動力衰減低于6%,適配川西、西藏等復雜山地路況。
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續(xù)航方面提供兩種電池規(guī)格,搭載寧德時代驍遙越野旗艦版電池,CLTC純電續(xù)航最高301km,綜合續(xù)航可達1450km,日常通勤可實現(xiàn)一周一充,長途穿越無需頻繁補能。配備行業(yè)領先3kW高壓散熱風扇與多域融合熱管理系統(tǒng),解決沖沙、連續(xù)爬坡等重度越野場景動力過熱問題,同時支持25kW駐車發(fā)電,滿足戶外露營用電需求。
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底盤配備同級唯一雙腔空氣懸架+CDC阻尼減振器,支持105mm車身高度調節(jié),最小離地間隙333mm,最大涉水深度900mm,接近角、離去角均達30°,搭配雙向20°后輪轉向,兼顧城市通勤靈活性與全地形越野通過性。
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智駕方面,全新猛士M817全系標配華為乾崑ADS 5智能駕駛系統(tǒng),越野首搭新一代雙光路圖像級激光雷達,最遠探測距離120米,可精準識別路面細小障礙物。智駕升級車位到車位3.0功能,突破傳統(tǒng)越野智駕僅適配鋪裝路面的局限,支持鄉(xiāng)村土路、山地非鋪裝路面NCA連續(xù)領航,新增窄路會車、智能循跡倒車等越野專屬功能,降低高階越野駕駛門檻。
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座艙搭載鴻蒙座艙6.0系統(tǒng),定制智能越野AI領航員(參數(shù)丨圖片),可自動規(guī)劃318川藏線、獨庫公路等經典穿越路線。內飾標配20揚聲器丹拿HiFi音響、13L智能冷暖冰箱、全車五門電吸、電動伸縮側踏板;高配版本配備女王副駕零重力座椅、8點按摩后排座椅,后排座椅放倒可形成2.1米平整大床,打造移動旅居空間。
安全方面,新車構建主動防護、被動車身、電池防護三位一體安全體系。主動安全搭載全維防碰撞CAS 5.0系統(tǒng),實現(xiàn)全時速、全場景六維AI預判防護;被動安全采用高強度籠式車身結構,多重防撞梁設計分散碰撞沖擊力;電池采用10層專業(yè)防護結構,機械抗沖擊、振動耐久標準遠超國標,適配亂石路段、極限穿越等戶外復雜場景。
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猛士M817的預售,標志著華為乾崑技術首次深度賦能硬派越野領域。37萬的起售價將ADS 5、301km純電續(xù)航、雙腔空懸等配置拉入40萬級越野市場,這種"智能+越野"的組合在同級中具有一定差異化優(yōu)勢。大家覺得它能打開智能越野市場的新局面嗎?評論區(qū)聊聊你的判斷。
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