5月29日,猛士和華為聯手搞出來的這臺全新M817,正式開啟預售,37萬起步。
油耗嚇人、開著像船、城里難停車、智能配置“丐”,這是曾經大家“硬派越野”的刻板印象。這次,猛士M817就是來把這些標簽全撕掉的。
它到底“新”在哪?三句話說清
華為全家桶上車:不是掛個屏就叫智能。它用上了華為乾崑ADS 5.0智駕(就是問界M9(參數丨圖片)那套的升級版)和鴻蒙座艙6。重點:越野路況也能用NCA!盤山路、土路、甚至沒路的地方,它能自己判斷、自己躲石頭、自己倒車脫困。新手秒變老炮。
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徹底告別“油老虎”:同級第一的301公里純電續航,你每天上下班根本用不著油,一周充一次電。綜合續航1450公里,從武漢一腳開到深圳,中途不用加油充電。極猛動力2.0全面升級43項技術,擁有9項同級第一;2.0T高功率混動專用發動機+前后雙電機組合,綜合功率達715kW,輪邊扭矩突破13685N·m,零百加速4.2秒,比6.0T還猛,高原爬坡也不喘。
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坐著像豪車,睡得像家里:同級唯一的150mm行程雙腔空懸,城里開軟,越野開硬。女王副駕(帶按摩通風)、后排能變2.1米純平大床、20個丹拿音響、還有冰箱……這不是越野車,這是“移動精裝房”。
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消費者最該知道的4件事
37萬買到了什么?—— 五種場景,一臺車搞定
官方叫“5+2+X”:
· 周一到周五:純電通勤,安靜省錢,懸架舒適,不輸豪華SUV。
· 周末兩天:帶家人去郊野,大空間+大床+冰箱,孩子能睡午覺,老婆能躺平。
· X時刻:心血來潮想穿越318、去烏蘭哈達火山?華為智駕幫你規劃路線、自動跟車過窄路,軍工級車身(車頂能扛20噸、5頭大象)和電池防護(10層裝甲,石頭磕不壞),讓你敢去、能回。
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華為智駕在野外到底多強?
這么說吧:以前開越野車進山,精神高度緊張,怕托底、怕刮擦、怕會車倒不出去。現在M817的激光雷達能看120米遠,地上丟個礦泉水瓶都能識別。遇到窄路會車,它自己減速、自己判斷、自己倒車讓行。你只需要看著它表演。
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續航有沒有虛標?
官方說301km純電、1450km綜合。參考猛士以往實誠的風格(而且這次用了寧德時代越野特供電池),打個折也足夠日常用。關鍵是:它解決了越野車最煩的“沖沙過熱”、“高原動力衰減”問題,有專門的散熱和熱管理,敢讓你真去豁。
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38萬那款和更貴的“大師版”差在哪?
普通版已經很強了。大師版(Ultimate)是給極致玩家的:超千匹馬力(環塔拉力賽同款技術平臺)、華為越野版NCA(更野的路也能智駕)、內飾聯名奔馳御用改裝品牌羅倫士。簡單說:大師版是“穿著西裝的野外怪獸”。官方透露這車定價不低于60萬,專為頂級越野玩家打造,預計下個月還會釋放更多核心技術信息。
現在下手有什么好處?
官方說“尊享四重預售權益”,雖然沒細說,但按套路,一般包括:終身質保、免費充電樁、置換補貼、優先提車。建議直接去APP看細則,或者問門店——早訂至少能省個萬把塊。
全新猛士M817,37萬起,值得你認真考慮。下個月正式上市,估計還會有驚喜。
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