近日

廣西賀州平桂公安

依法查處一起

無人機(jī)“黑飛”違法案件

以“零容忍”態(tài)度

嚴(yán)守低空安全底線

無人機(jī)“黑飛”

案件回顧

5月14日

賀州黃田派出所接到線索

轄區(qū)有無人機(jī)在管制空域內(nèi)飛行

接到線索后

民警立即前往現(xiàn)場進(jìn)行排查

快速鎖定嫌疑人吳某（化名）

并將其傳喚回派出所接受調(diào)查

經(jīng)查，違法行為人吳某在未經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的情況下，擅自操控?zé)o人機(jī)在限制飛行區(qū)域多次升空飛行，飛行高度最高達(dá)到499米！超出管制真高120米的限制范圍，其行為違反《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)重擾亂公共安全與空域管理秩序。目前，吳某已被處以行政處罰。

什么是“黑飛”

無人機(jī)“黑飛”，是指違反《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（簡稱《條例》）等有關(guān)法律規(guī)定的行為。常見的有以下幾種類型：

一、未經(jīng)實名登記實施飛行活動

《條例》第十條規(guī)定，民用無人駕駛航空器所有者應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行實名登記，具體辦法由國務(wù)院民用航空主管部門會同有關(guān)部門制定。

涉及境外飛行的民用無人駕駛航空器，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行國籍登記。

二、未經(jīng)批準(zhǔn)在管制空域飛行

《條例》第十九條規(guī)定，真高120米以上空域，空中禁區(qū)、空中限制區(qū)以及周邊空域，軍用航空超低空飛行空域，八類區(qū)域上方空域以及因特殊情況臨時增加管制區(qū)域為管制空域。

未經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，不得在管制空域內(nèi)實施無人駕駛航空器飛行活動。

關(guān)于真高120米的理解，即無人機(jī)飛行時距正下方自然基準(zhǔn)面的垂直距離不超過120米。

三、無民事行為能力人、限制民事行為能力人違規(guī)操控?zé)o人機(jī)

《條例》第十七條規(guī)定，無民事行為能力人只能操控微型民用無人駕駛航空器飛行，限制民事行為能力人只能操控微型、輕型民用無人駕駛航空器飛行。無民事行為能力人操控微型民用無人駕駛航空器飛行或者限制民事行為能力人操控輕型民用無人駕駛航空器飛行，應(yīng)當(dāng)由符合前款規(guī)定條件的完全民事行為能力人現(xiàn)場指導(dǎo)。

“黑飛”如何處罰

一、未經(jīng)實名登記實施飛行活動

《條例》第四十七條規(guī)定，違反本條例規(guī)定，民用無人駕駛航空器未經(jīng)實名登記實施飛行活動的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，可以處200元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處2000元以上2萬元以下的罰款。

二、未經(jīng)批準(zhǔn)在管制空域飛行

《條例》第五十一條第二款規(guī)定，違反本條例規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)操控微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器在管制空域內(nèi)飛行（常見為超過真高120米），或者操控模型航空器在空中交通管理機(jī)構(gòu)劃定的空域外飛行的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令停止飛行，可以處500元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，沒收實施違規(guī)飛行的無人駕駛航空器，并處1000元以上1萬元以下的罰款。

三、無民事行為能力人、限制民事行為能力人違規(guī)操控?zé)o人機(jī)

《條例》第五十條規(guī)定，無民事行為能力人、限制民事行為能力人違反本條例規(guī)定操控民用無人駕駛航空器飛行的，由公安機(jī)關(guān)對其監(jiān)護(hù)人處500元以上5000元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，沒收實施違規(guī)飛行的無人駕駛航空器。

新法修訂 管理更嚴(yán)

新修訂的《中華人民共和國治安管理處罰法》其中第四十六條首次明確將無人機(jī)違規(guī)使用納入治安拘留范圍。這一法律修訂釋放出明確的信號：國家對低空領(lǐng)域的管理正在不斷收緊和規(guī)范，無人機(jī)飛行的“自由邊界”被進(jìn)一步明確。

警方提示

天空無邊，法律有界

自由飛行，守法為基

警方提醒廣大“飛友”

務(wù)必牢記以下三點：

實名登記要及時

飛行報備要提前

法律法規(guī)要遵守