北京
一輛2014年出廠的豐田FJ Cruiser，車身采用水泥灰色涂裝，搭配標志性的白色車頂，內裝為深色木炭色布料。動力源自一臺4.0升排量的1GR-FE V6發動機，與之匹配的是五速自動變速箱、雙速分動箱以及鎖止式后差速器。該車注冊在美國德克薩斯州，由現車主自2018年購入并持有，目前顯示行駛里程為8萬英里。
從車外看過去，水泥灰色漆面與白色車頂形成醒目的雙色搭配。車頂上方裝有行李架，車身側面登車踏板和擋泥板一一在列，車尾帶有后雨刷器，下方則配備了防滑板和拖車連接座。車側的照明式后視鏡標志燈也一應俱全。行走部分，一副17英寸七輻條合金輪轂，搭配規格為265/70的普利司通Dueler H/T 648 II輪胎，備胎帶有罩蓋，固定在可向外擺開的尾門上。這輛FJ Cruiser還擁有A-TRAC主動牽引力控制系統，四輪均采用盤式制動。
拉開車門，車內可見深色木炭色布料包裹的前排桶形座椅，后排則為60/40比例分體式折疊長椅。車廂內提供的舒適與便利配置包括空調、定速巡航以及一臺六碟CD音響。三輻式方向盤后方，儀表盤上清晰排列著120英里/小時量程的速度表、紅線轉速為每分鐘5500轉的轉速表，以及電壓、冷卻液溫度和燃油量指示。中控臺頂部獨立的輔助儀表組內嵌指南針、數字時鐘和傾斜儀，數字式里程表正顯示著8萬英里的累計里程。
據已掌握的記錄，這輛FJ Cruiser的Carfax車輛歷史報告潔凈無瑕，未涉及任何事故或其他損傷。車輛附帶有制造商的資料手冊，并且擁有在德克薩斯州名下干凈的車輛權屬證明。當前車主大約行駛了這8萬英里中的4萬5千英里。
掀開發動機蓋，那臺代號1GR-FE的4.0升V6自然吸氣發動機靜靜臥于機艙之內，原廠標定最大功率為260馬力，峰值扭矩達到271磅英尺。動力經由五速自動變速箱輸出，通過雙速分動箱和鎖止后差速器，可根據需要將扭矩傳送至后輪或四個車輪。
外觀裝備表上還列有車頂行李架、照明式后視鏡標志燈、側踏板、擋泥板、防滑板、后窗雨刷器以及拖車連接座。懸架與行走系統之外，A-TRAC主動牽引力控制系統與四輪盤式剎車構成主動安全與操控的基礎。17英寸七輻條合金輪轂所配輪胎為普利司通Dueler H/T 648 II，尺寸265/70，一只帶蓋備胎緊固于可擺開尾門上。
座艙內部，深色木炭色布料座椅布局為前排兩個獨立桶椅，后排則為60/40分折長椅。空調系統負責調節車內溫度，定速巡航讓長途行駛更為輕松，娛樂由六碟CD音響提供。駕駛員前方方向盤為三輻式樣，背后儀表組涵蓋120英里/小時速度表、5500轉紅線轉速表、電壓表、水溫表及燃油表。中控臺頂端的輔助儀表組整合了指南針、數字時鐘和傾斜儀，顯示實用而直觀。數字里程表清晰記錄下8萬英里的總里程，其中約4萬5千英里系現車主購入后所行駛。
動力總成由4.0升1GR-FE V6發動機擔綱，原廠輸出260馬力、271磅英尺扭矩，配合五速自動變速箱和雙速分動箱，并通過鎖止后差速器將動力傳遞至后輪或四輪。Carfax報告表明該車未曾遭遇事故或損壞，隨車文件包括制造商資料及德克薩斯州干凈權屬證書。
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