北京
一輛1982款的豐田陸地巡洋艦BJ42柴油版，在經歷為期兩年的車體分離式徹底翻新后，于2023年8月被進口至美國。這輛車最初交付地為洪都拉斯，前車主在當地使用了17年，現任車主于2021年將其購入，隨后啟動了翻新工程。
翻新工程自2022年啟動，車體與車架被完全分離并拆解，經過除漆處理后，重新噴涂了馬自達規格的紅色漆面。車頂同期進行了翻新，右后側圍板存在的銹蝕問題得以修復，前保險杠也換裝了新部件。車輛線路系統經過徹底檢修，防火墻上增設了定制的本田保險絲盒。其他細節方面，加裝了拖車連接裝置，后窗則采用了深色隱私玻璃。引擎蓋處可見一處劃痕，右后側圍板存在些許漆面朦朧，這些細節都在圖庫的細節特寫中有所展示。
底盤部分，這輛BJ42通過Dobinsons的懸掛部件提升了車身高度，搭配15英寸的Pro Comp輪轂，輪胎為規格33×12.50的Falken Wildpeak全地形胎。制動系統為前輪真空助力盤式剎車與后輪鼓式剎車的組合。轉向系統被注明存在些許曠量。車內采用棕褐色人造皮革內飾，鋪設了隔音材料與地毯，裝備有后排對向長椅、暖風系統、兩揚聲器的Dual立體聲音響以及空調系統。后視鏡上方預留了加裝輔助照明的線路，但收音機天線尚未安裝，12伏電源接口失靈，左側車門僅可從內部上鎖。
動力方面，這臺原廠標定90馬力、160磅英尺扭矩的3.4升3B型柴油直列四缸發動機，據車主介紹已更換了翻新的起動機，配備了定制排氣系統以及帶油汽分離壺的曲軸箱通風裝置。空調制冷劑在出售前已完成補充。發動機油底殼與轉向助力系統據報存在些許滲漏。傳動系統由H41四速手動變速箱、雙速分動箱、Aisin手動鎖定前輪轂以及翻新過的差速器組成。儀表盤上的160公里/小時時速表搭配的是五位數的里程表，顯示自啟用以來行駛了1,900公里，但總行駛里程未知，機油壓力表處于失靈狀態。
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