北京
一輛1969年款International Harvester Scout 800A，車身以銅色涂裝，內飾采用黑色乙烯基與花紋織物，搭載304立方英寸V8發動機，匹配四速手動變速箱和雙速分動箱，現已掛牌出售。該車裝備了15英寸改裝輪轂、BFGoodrich全地形輪胎、定制保險杠及可拆卸硬頂，轉向與制動均帶助力。懸架系統的彈簧與減震器在2017至2021年間完成更換，差速器也重新調整了齒比。現車主于2021年9月通過拍賣平臺購入，此后更換了電池、化油器及燃油管路。
銅色車身搭配白色硬頂，定制保險杠為白色粉末涂層，后視鏡經拋光處理，另加裝越野輔助燈。瑕疵方面，漆面存在褪色，車頂有腐蝕痕跡，右側門檻板、前裙板及發動機蓋帶有凹痕。15英寸改裝輪轂配30×9.5英寸BFGoodrich全地形輪胎，備胎固定于后排乘客艙。轉向助力及前盤式制動助力據稱由前任車主加裝，彈簧與減震器約在2021年更換。
座艙座椅重新包覆黑色乙烯基與花紋織物，硬頂內側噴涂了車廂襯墊材料，車內配有防滾架和黑色乙烯基地板。音響系統無法工作，遮陽板松動，右扶手缺失，車門與車窗密封條需更換。改裝木質方向盤后方是車身同色儀表板，帶黑色護墊，儀表組包括100英里時速表及燃油、水溫、油壓和電壓表。五位數里程表顯示88,000英里，現車主行駛約500英里，實際總里程未知。
304立方英寸V8發動機據稱由前任車主重建，左側油箱在2017至2021年間更換。2026年4月更換了電池與燃油管路，為出售還安裝了Holley 2300化油器。動力通過四速手動變速箱和雙速分動箱輸出至后輪或四輪，變速箱據稱已重建，差速器已重新調整齒比。底盤存在腐蝕。該車隨附賣主名下清晰的亞利桑那州產權證。
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