北京
一輛1967年款福特Econoline貨運廂式貨車，于2025年被現任車主收入囊中，隨即啟動了一系列實用性改造。這輛車保留了原廠的170立方英寸直列六缸發動機與三速手動變速箱，但行走機構和內部陳設已悄然升級。
動力源自一臺位于前排桶形座椅之間的170ci直列六缸發動機。據賣家透露，該發動機在前任車主手中經過大修。車輛配備了Champion散熱器，最近一次更換機油是在2026年5月。不過，賣家也坦誠指出，目前存在冷卻液泄漏的情況。動力通過一臺三速手動變速箱傳遞至后輪。
現任車主在2025年接手后，進行了一系列明確的機械與內飾翻新。核心的安全升級包括安裝了一套前輪盤式制動器改裝套件，并在2026年5月同步更換了制動總泵，使這輛老車的制動系統更加可靠。此外，車主還更換了頂篷內襯和地毯。車內增設了一張可折疊的后排長椅/床，采用藍色布料裝飾，豐富了車輛的使用場景。前排則保留了一對包裹著中等藍色乙烯基材料的桶形座椅。
車身外觀經過重新噴涂，采用了雙色藍白搭配。造型特征包括帶有蛋箱風格環繞的圓形大燈、前后保險杠、左右雙側貨艙門、帶窗戶的后貨艙門以及雙側后視鏡。賣家坦言，這輛廂式貨車曾發生過一次輕微碰撞事故，漆面和車身存在一些瑕疵，具體細節可在圖片庫中查看。車輛搭載的14英寸Cragar輪圈呈現出腐蝕痕跡，包裹著規格為195/70的Sailun輪胎。其前后橋均為整體橋，搭配鋼板彈簧懸架，制動方式為前盤后鼓。
車廂內部的便利性配置頗具露營風格。一套音響系統與Fluance低音炮相連，提供了娛樂功能。電力系統方面，加裝了一臺LiTime 12V 100aH磷酸鐵鋰電池，并有車頂通風扇改善空氣流通。方向盤為三輻式設計，加裝了轉向助力球和后市場包裹套，前方儀表盤包含一塊量程為100英里/小時的速度表以及燃油液位和冷卻液溫度的輔助儀表。這臺五位數機械里程表顯示為兩萬七千英里，其中約六百英里是在現任車主手中增加的，但車輛實際總行駛里程未知。
這輛Econoline現由賣家代表車主以無底價方式拍賣出售，隨車附帶有紐約州的登記文件。通過車輛信息牌解碼，可獲悉該車序列號為E14FHB86896，軸距為90英寸，屬于3/4噸級廂式貨車，后橋速比為3.50:1，車輛為特殊訂單，銷售區域指向夏洛特區。
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