5 月 29 日，粵港澳大灣區(qū)車展在深圳舉辦，上汽奧迪全新智慧性能旗艦 SUV E7X 于車展現(xiàn)場完成首發(fā)上市，同時開啟新車交付工作。

作為奧迪面向中國市場推出的重磅純電 SUV 車型，E7X 此次共推出五款配置版本，官方限時臻享價 26.98 萬元起，疊加預(yù)售膨脹金與增換購相關(guān)權(quán)益后，實際起售價下探至 25 萬級區(qū)間。

從市場反饋來看，新車預(yù)售階段熱度持續(xù)走高，多數(shù)線下門店單店訂單量突破百臺，展現(xiàn)出一定的市場吸引力。

入門即高配，智能座艙與智駕成核心亮點

在產(chǎn)品配置策略上，奧迪 E7X 主打 “入門即高配”，打破了不少豪華車型 “基礎(chǔ)版減配、高配才實用” 的行業(yè)常規(guī)，全系多款核心配置無差別標(biāo)配，降低了用戶的購車門檻。

底盤操控層面，新車全系搭載雙向 14° 后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，既能提升低速行駛時的靈活性，也能增強(qiáng)高速變道的穩(wěn)定性；同時采用前 255 / 后 285 胎寬的 “鴛鴦胎” 設(shè)計，兼顧了行駛抓地力與能耗經(jīng)濟(jì)性。

座艙方面，奧迪 E7X 全球首發(fā) “奧迪智慧客廳” 理念，內(nèi)飾選用高端材質(zhì)打造，且獲得全球首個 OEKO-TEX 悅享母嬰級全艙健康認(rèn)證，保障車內(nèi)健康環(huán)境。智能交互上，車內(nèi)配備 21.4 英寸 QD Mini LED 星空屏與智能調(diào)光天幕，同時搭載基于豆包 LLM 千億級大模型打造的奧迪助手 2.0，搭配行業(yè)首個可表達(dá)復(fù)雜情感的擬人化語音系統(tǒng)，優(yōu)化了人車交互體驗。

輔助駕駛能力是 E7X 的重點發(fā)力方向，新車全系標(biāo)配 Momenta 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，依托 100 億公里真實路況數(shù)據(jù)，針對中國復(fù)雜出行場景完成深度適配，解決了環(huán)島通行、ETC 通行等常見駕駛難點，同時支持全場景自定義泊車功能。值得關(guān)注的是，奧迪 E7X 后續(xù)將升級 L3 級自動駕駛技術(shù)，既是奧迪首款搭載該技術(shù)的車型，也是 Momenta L3 級自動駕駛技術(shù)的首發(fā)車型，智能駕駛潛力值得期待。

quattro 版主打駕控，3.9 秒破百兼顧豪華體驗

對于追求駕駛樂趣與家庭實用性的用戶，奧迪 E7X 推出先鋒 quattro 型，定價 32.98 萬元，疊加相關(guān)權(quán)益后可進(jìn)入 31 萬級價格區(qū)間。該版本核心聚焦駕控性能，延續(xù)了奧迪經(jīng)典的 quattro 技術(shù)基因。

動力與底盤配置上，先鋒 quattro 型搭載 quattro 全時智能四驅(qū)系統(tǒng)，同時配備大陸空氣懸掛與采埃孚 CDC 可變阻尼減震系統(tǒng)，百公里加速僅需 3.9 秒。這款車型經(jīng)過奧迪王牌駕控團(tuán)隊兩冬兩夏、橫跨中歐五地的極限調(diào)校，在不同路況下都能提供穩(wěn)定且極致的操控表現(xiàn)，官方將其定位為電動時代的新 “公路之王”。

除駕控性能外，該版本的豪華配置同樣豐富，包含 BOSE Performance 悅臻音響、可折疊超清電子外后視鏡、全車電動門、百萬級像素投影大燈及星鉆光幕升級套裝。上市限時期間，購買先鋒 quattro 型還可免費升級 FeinNappa 全粒面小牛皮內(nèi)飾，進(jìn)一步提升座艙豪華感。

續(xù)航與頂配雙布局，覆蓋長途與高端商務(wù)需求

針對不同用戶的核心需求，奧迪 E7X 在駕控版之外，還推出智能遠(yuǎn)航版與旗艦 quattro 型，分別聚焦長途出行與高端商務(wù)場景。

先鋒智能遠(yuǎn)航版同樣定價 32.98 萬元，核心優(yōu)勢在于長續(xù)航能力。該版本搭載行業(yè)首發(fā)的寧德時代 109 度聚能大電池，CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 751 公里，大幅緩解長途出行的續(xù)航焦慮。同時，全系標(biāo)配的 900V 高壓充電平臺，可實現(xiàn) 10 分鐘補(bǔ)能 429 公里，補(bǔ)能效率處于行業(yè)前列。此外，車輛配備 360° 全方位電池?zé)岚踩雷o(hù)體系，兼顧續(xù)航、補(bǔ)能與安全三重需求。

旗艦 quattro 型作為全系頂配車型，主打高端商務(wù)奢享體驗，也是同級市場中唯一采用四座布局的 SUV。外觀方面，配備 22 英寸運動輪轂與 Brembo 運動卡鉗，兼顧運動感與制動性能；座艙內(nèi)部專屬升級悅聽后排雙零重力座椅與智能星鉆穹頂，打造 13 屏聯(lián)動的殿堂級零壓頭等艙體驗，精準(zhǔn)匹配豪華商務(wù)出行場景，樹立同級旗艦新標(biāo)桿。

多重權(quán)益加持，降低全周期用車成本

為提升新車競爭力，奧迪 E7X 上市首發(fā)期間推出全鏈路尊享權(quán)益，覆蓋購車、用車、保障三大維度，降低用戶全周期用車成本。

購車環(huán)節(jié)，用戶可選擇 2 年 0 息或至高 5 年低息的金融方案，減輕購車資金壓力；日常用車方面，首任車主可享受終身免費基礎(chǔ)流量，首年還能獲得無限娛樂流量，保障車載互聯(lián)功能持續(xù)在線；安全保障層面，提供 500 萬高階輔助駕駛系統(tǒng)無憂保障，同時搭配 3 年免費 24 小時安全顧問事故處理協(xié)助服務(wù)，為用戶出行提供多重安心守護(hù)。

結(jié)語：

此次奧迪 E7X 的上市，是奧迪在華電動化戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一步。當(dāng)前，國內(nèi)豪華純電 SUV 市場競爭日趨激烈，既有傳統(tǒng)豪華品牌的電動車型，也有自主高端品牌的主力產(chǎn)品，市場格局趨于多元。

奧迪 E7X 以 25 萬級起售的價格切入市場，通過標(biāo)配高階智駕、后輪轉(zhuǎn)向、長續(xù)航及 quattro 四驅(qū)等核心配置，試圖打破豪華純電 SUV 的價格與配置壁壘。同時，其本土化智能適配，包括搭載豆包大模型、Momenta 智駕系統(tǒng)，也體現(xiàn)出奧迪針對中國市場需求的針對性調(diào)整。未來，這款車型的市場表現(xiàn)，或?qū)⒂绊憡W迪在華電動化進(jìn)程的推進(jìn)節(jié)奏，也將為同級別豪華純電 SUV 市場帶來新的競爭變量。