湖北
2026年5月29日，領(lǐng)克10+和領(lǐng)克10正式上市。領(lǐng)克10 701長續(xù)航Max上市限時起售價格16.99萬元起，領(lǐng)克10+四驅(qū)運動版上市限時起售價格21.99萬元起。在智能座艙層面，兩款車型搭載Flyme AI大模型與智能體Eva，以結(jié)合實時用車場景的自然主動交互，將車機系統(tǒng)從功能執(zhí)行工具升級為具備主動響應(yīng)能力的智能出行伙伴。
LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)以高通驍龍8295智艙芯片為算力基礎(chǔ)，在硬件層面提供了充足的AI推理能力，支撐大模型在車載場景下的實時運行。Flyme AI大模型的加入，使車機系統(tǒng)具備了對自然語言指令的深度理解和復(fù)雜意圖解析能力，能夠處理多輪對話、上下文理解和個性化場景推薦等任務(wù)。
智能體Eva是Flyme AI大模型在用戶交互層面的具體體現(xiàn)。Eva不僅能夠響應(yīng)駕駛者的主動指令，還能結(jié)合實時用車場景——包括當(dāng)前路況、行程狀態(tài)、駕駛習(xí)慣等信息——主動為駕駛者提供相關(guān)信息或操作建議，實現(xiàn)更自然、更有溫度的交互體驗。
在生態(tài)互聯(lián)層面，LYNK Flyme Auto 2支持CarPlay、Carlink與HUAWEI HiCar，以無界智融生態(tài)打通手機與車機邊界，使用戶的手機應(yīng)用和服務(wù)能夠無縫延伸到車載屏幕，降低在駕駛過程中切換使用手機的需求，在提升便利性的同時，也有助于減少分神駕駛風(fēng)險。
硬件配置層面，25.6英寸AR-HUD為駕駛者提供行駛信息的前方空間投影，將導(dǎo)航、車速、輔助駕駛狀態(tài)等關(guān)鍵信息呈現(xiàn)在視線前方，減少低頭查看儀表的動作頻率。車機系統(tǒng)的交互操作也通過語音指令與觸控的協(xié)同，盡量減少對駕駛注意力的占用。
智能座艙系統(tǒng)與輔助駕駛系統(tǒng)的協(xié)同，體現(xiàn)在千里浩瀚安全輔助駕駛方案與LYNK Flyme Auto 2在系統(tǒng)層面的深度整合上，形成覆蓋駕駛輔助、座艙交互和信息服務(wù)的完整智能出行體驗。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
