重慶
深圳交通局2026年4月的數(shù)據(jù)給所有懷揣“實在不行就去跑網(wǎng)約車”夢想的人潑了一盆冰水：當?shù)鼐W(wǎng)約車日均單車訂單僅13.01單，而保本線大約是18單。也就是說，你每天睜眼就欠平臺五單。與此同時，全國外賣騎手注冊量逼近2000萬，而行業(yè)實際只需要400萬活躍運力——剩下的1600萬人，每天都在上演“搶單大逃殺”。
這兩個數(shù)據(jù)表明，當前普通人的兩個“終極退路”已經(jīng)同時亮起了紅燈，普通人該往哪里去？別急，所謂條條大路通羅馬，生存的方式還是有很多的，比如說以下這些。
一、出租閑置房屋
很早就有專家指出，普通人不應該去跑網(wǎng)約車，而應該把自己不住的房子租出去，躺著收租。
數(shù)據(jù)顯示，截至2025年第一季度，全國空置房屋達7980萬套，空置率17.3%，創(chuàng)歷史新高。多套房家庭的非自住空置率更是高達43%
因此，將自己的閑置房屋出租，是一個可行的方法
二、自主創(chuàng)業(yè)
如果你覺得打工沒前途，那就創(chuàng)業(yè)吧！
在“大眾創(chuàng)新，萬眾創(chuàng)業(yè)”政策的指引下，創(chuàng)業(yè)也是普通人一條不錯的選擇。其中最簡單的方式是挑一個快招品牌加盟。因為很多大品牌加盟門檻已經(jīng)很高，加盟一些小眾品牌是一個不錯的選擇。
三、到海外發(fā)展
清末民國的時候，大量華人闖南洋，為自己在國外打一片天地，因此，海外務工是目前數(shù)據(jù)最扎實的一條路。在新西蘭從事肉類加工，時薪約20-25紐幣（人民幣85-106元），月收入是國內(nèi)同類工作的2-3倍。在新加坡、非洲、俄羅斯等地，普工月入普遍達1.2萬-1.8萬元人民幣，3年存20-30萬并非遙不可及。德國工簽特別青睞護理等技術人才，具備實操技能的藍領存在缺口。
截至2025年末，我國在外各類勞務人員58.8萬人，實際規(guī)模可能更高，仍是不少人選擇的出路。
四、買個無人島建國
這是社交媒體上最火的一條退路。花幾十萬買個太平洋上的無人島，然后宣布獨立，當國王，制定法律，發(fā)行貨幣，從此過上“天高皇帝遠”的生活。是一件多么令人期待的事情啊。
2024年有一位中國網(wǎng)紅花50萬買下菲律賓的一座小島，直播“荒野求生”，不過可惜她的自理能力不夠強，第三天就因為脫水被直升機救走。粉絲紛紛留言：“你這叫建國？你這叫自虐。”
五、做中國切腹第一人
切腹文化在日本非常流行，尤其在武士階層中。根據(jù)歷史記載，第一位切腹的日本人是平安時代末期的源賴政。切腹作為一種儀式化的自殺方式，在源平爭霸時代逐漸流行，到鐮倉幕府以后開始盛行，江戶幕府時期與武士道緊密結(jié)合，成為武士榮譽性的死法或特別的刑罰。歷史上的切腹場景中，也流傳過切腹人切開腹部后挑出內(nèi)臟扔向?qū)Ψ降恼f法。
然而這種文化從來未曾被引進到中國，因此，作為文件的傳播者，開個切腹直播的話，收獲想必是不會小的，當然，不能到省委省政府門口表演，容易被抓。
說了這么多，你可能會問：那真正的出路到底是什么？
答案很殘酷——對于絕大多數(shù)普通人來說，沒有“退路”。網(wǎng)約車和外賣之所以成為“退路”，是因為它們零門檻、即時結(jié)算、不挑年齡。當這兩條路堵死，普通人面臨的不是“換一條路”，而是“無路可走”。但是我國前些年已經(jīng)消除了絕對貧困，因此，盡管放心就好了，自然會有人把你安排好的。
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