四川
新勢力車企5月銷量已陸續出爐，市場整體呈現明顯回暖態勢。其中，零跑銷量破8萬輛，再次以斷層領先優勢登頂，頭部格局已呈現“一超多強”特征。
在零跑身后，第二梯隊競爭尤為膠著，蔚來（包含樂道、螢火蟲）、極氪、問界、理想、小鵬、方程豹、小米月銷量均突破3萬輛，整體處于同一競爭區間，彼此差距不大，排名變數很大。
具體來看，零跑5月銷量81569輛，穩居新勢力銷量榜首，且實現同、環比雙增長。從銷量結構看，新產品已成為核心驅動力，全新A10交付破2萬，D19新增訂單持續破萬，后續D99也將在6月開啟預售，隨著產能爬坡，銷量仍有進一步釋放空間。
第二梯隊排名出現明顯變化，蔚來以37705輛的成績升至第二位，呈現出明顯復蘇勢頭。分品牌來看，蔚來品牌交付20013輛，樂道交付12029輛，螢火蟲交付5663輛，三大品牌協同發力，共同推動整體銷量增長。
極氪和問界分別以34377輛、34320輛位列第三和第四，兩者差距不到百輛。極氪今年表現尤為強進，呈現“量價齊升”態勢。其中極氪9系、8系高端車型交付占比接近50%，帶動品牌單車均價同比提升52.4%。問界同樣迎來回暖，銷量環比增長48.2%。
理想和小鵬分別交付33350輛、32158輛，位列第五和第六。雖然理想較上月出現小幅環比下滑，但整體表現依然穩定。小鵬則保持增長態勢，隨著小鵬GX上市，12小時大定突破24863輛，有望為后續銷量提供新的增量支撐。
方程豹5（參數丨圖片）月銷量終于突破3萬輛大關，躋身月銷3萬輛陣營；小米汽車則延續“交付超3萬輛”的表現，不過依舊沒有公布具體銷量數據。
緊隨其后的是奕派科技，5月交付24830輛，繼續保持高速增長。其中海外市場表現尤為突出，同比增長194%，已逐步具備沖擊第二梯隊的勢能。
再往下則是由月銷穩定過萬的品牌組成，包括極狐17943輛、騰勢16303輛、嵐圖13003輛以及智己10023輛。
此外，上汽通用五菱與華為乾崑合作打造的華境品牌5月交付3603輛，作為首款車型（華境S）上市僅3周的新品牌，起步表現值得關注。銷量超3000輛的還有享界，5月交付3418輛。最后，聲量不大的極石汽車賣出2052輛，實際上這個品牌每個月都能穩定賣2000輛左右，且基本來自海外市場貢獻。
整體來看，中國新勢力品牌仍在持續洗牌，尤其是頭部陣營的競爭非常激烈。其中零跑、極氪進步最大，蔚來則是從銷量到盈利均有明顯改善，重要是穩住。與此同時，月銷3萬已成為重要分水嶺，市場分化趨勢仍在加速。
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