重慶
近日有旅客反映帶20寸行李箱登機,被部分航空公司要求支付費用,且不同航空公司執行標準不一。航空公司對隨身登機行李收取費用是否有依據?旅客該如何知曉哪些航空服務包含在票價內,哪些要額外收費?就此,記者采訪了有關航空公司和業內專家。
根據中國民航局、國家發展改革委2017年印發的《民用航空國內運輸市場價格行為規則》,以及交通運輸部2021年公布的《公共航空運輸旅客服務管理規定》等,隨身行李規格、免費行李額及超限行李收費標準由航司依法自主制定并對外公布。祥鵬航空有關負責人解釋,航空公司可按不同票價,為購票旅客提供差異化服務。此次反映行李箱收費的旅客,購買的是該航空公司的普通經濟艙機票,隨身行李限1件、7公斤,尺寸不超過20×30×40厘米。如旅客選購公務艙機票,可攜帶2件行李、單件7公斤,尺寸放寬至20×40×55厘米;購買悅享經濟艙或舒享經濟艙機票,可攜帶1件7公斤行李,尺寸同樣為20×40×55厘米。旅客也可選擇升艙,享受對應艙位的手提行李額度。
經咨詢,不同商家售賣的20寸行李箱尺寸并不完全統一,行李尺寸在民航業內通常按厘米數來計算,如果以20×40×55厘米標準來衡量,大小相當于20寸行李箱。
有些旅客疑惑,為什么一些航空公司會對隨身攜帶的行李收費?中國民航大學航空經濟與發展研究所所長李曉津分析,近年來,民航票價總體穩中有降,疊加近期航油價格上漲,航空公司運營面臨成本壓力。國內航空公司主要劃分為全服務航空公司與差異化航空公司,前者提供的機票除了包含旅客運輸服務,還包含機上餐食、免費行李額度等;后者提供的機票不再包含全部服務,主要是“賣座位”,餐食、行李額度等由旅客根據需要另行購買。對差異化航空公司而言,降低票價后,部分輕裝出行的旅客可借此享受更低票價,對部分超限行李收取費用,則有助于緩解航空公司成本壓力。
基于市場發展趨勢與旅客多元出行需求,我國部分航空公司將機票里的行李額度、機上餐食等服務項目拆分后供旅客選購。旅客可依據自身行李攜帶情況和出行需求,選購對應客票產品與增值服務。祥鵬航空有關負責人建議,若旅客行李較少,可選擇基礎價位客票;若隨身或托運行李超出對應艙位免費標準,也可在航班起飛前通過官方渠道購買行李額度。
有旅客疑惑,為何自己直到快登機了才得知要收取行李費?李曉津認為,相關企業在旅客行李服務告知等細節上需要改進。比如,一些旅客通過在線旅游平臺購買機票,如果平臺沒有將航空公司有關超限行李收費的信息告知旅客,就會導致旅客到機場后才知道部分超限行李收費。
去哪兒旅行大數據研究院研究員陳曉雙介紹,旅客在預訂機票時,航空公司APP和購票平臺應按要求清晰展示托運行李額度及手提行李的重量、尺寸等要求,提醒廣大旅客在出行前仔細閱讀行李規定。
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