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6月4日24時,新一輪國內成品油零售限價調整窗口將開啟,多家機構預計或遇下調,此為年內第二次下調。
按照現行成品油定價機制,國內成品油調價的主要依據是10個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。如果變化率對應調價金額每噸不足50元,汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
本計價周期以來(2026年5月21日24時至6月4日24時),最初美伊和談進展良好,一度接近達成和平協議,國際原油價格高位震蕩后下跌。雖然后期局勢又有反復,市場擔憂情緒再生,原油價格反彈,但整體來看,國際原油均值環比下跌,變化率持續處于負值范圍運行。
據金聯創測算,截至6月3日第九個工作日,參考原油品種均價為95.84美元/桶,變化率為-7.71%,國內汽柴油零售價應下調520元/噸。
卓創資訊監測的變化率則在-12.08%,預計汽柴油下調535元/噸。“距離調價窗口開啟還有1個工作日,本次國內成品油零售限價下調已是大概率事件。”卓創資訊分析師曹瑩瑩表示,按照目前的幅度計算,預計6月4日24時92號汽油跌幅在0.42元/升,0號柴油的跌幅在0.45元/升左右,加滿一箱50升的92號汽油預計將節省21元左右。
需要提示的是,盡管業內普遍預測成品油零售限價將下調,但最終調整結果以國家發展改革委的官方公告為準。
來源:經濟參考報
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