廣東
珠江后航道交通路網加速升級。
這兩天，海珠環島路（石崗-沙渡路）一二標段已完成招標，荔灣白鵝潭大道也將繼續南延。
過去半年，沿江兩岸“瘋狂修路”，海珠西、白鵝潭的含金量持續上升。
｜廣州樓市發布 制
壹
先看環島路海珠西最后一段，前兩天又迎來實質性進展。
招標公告顯示，道路標段一（沙渡路-海港檢疫所舊址）長約1.4公里，規劃寬26-40米；標段二（檢疫所舊址-石崗路）長約1.5公里，規劃寬36-40米。
｜圖源：廣州公共資源交易中心
兩條道路設計車速都是40公里/小時，將建成雙向4-6車道的沿江大動脈。
待沙渡路-石崗路這段“斷頭路”完工，未來海珠前后航道就能通過環島路銜接到一起。
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荔灣這邊也沒閑著，近期坑口舊改東側也要修建新路，將把白鵝潭大道向南延長超750米。
其中，聚龍灣啟動區以北、信義路以南將修建規劃橫一路、規劃橫二十路、白鵝潭大道（北段）。
還有聚龍灣啟動區以南、沙涌以北，修建規劃橫十七路、白鵝潭大道（南段）和彩鳳路（東段）。
｜圖源：廣東省政務網
值得一提的是，今年3月白鵝潭滘口段也已啟動招標。
未來這條約11公里的主干道，將把白鵝潭沿江重點項目都連接到一起。
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另外我們之前也寫過，如意坊放射線二期上個月已經啟動亮燈測試。
待線路今年通車后，附近居民出行路程也將大大縮短至10分鐘左右。
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除了交通升級，沿江道路貫通更關鍵的意義，是重塑后航道兩岸的發展格局。
過去這里雖然有江景加持，但缺少連貫路網銜接，做不到“串珠成線”。
道路無縫銜接之后，整體進化速度將大幅提升。
放眼整個廣州來看，后航道也是近些年成型速度明顯加快的濱江連片開發區。
| 后航道黃金江岸線
｜廣州樓市發布 攝
其中在海珠一側，廣紙濱江大城五一前開放了約1.2公里濱江步道。
接下來1-2年，板塊商業、教育、社區等配套都將升級，有望成為“廣州版徐家匯濱江”。
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荔灣一側的勢頭同樣非常猛。
聚龍灣除了太古里開業，還吸引了世界500強外企進駐，消費+產業持續升級。
主城沿江唯一規劃建設的內港灣——廣州國際健康港港灣也在今年4月正式動工。
｜項目動工現場
|圖源：廣州荔灣發布
此外，由隈研吾改造的“船臺1914”已開放，成為市民爭相打卡的新地標。
后航道沿江板塊的全面蛻變，是看得見、摸得著的。
｜船臺1914航拍
｜廣州樓市發布 攝
貳
正因為自帶江景，不斷有利好配套落地，后航道也是市區買房熱門選擇。
如果想在海珠西上車，越秀·熙悅江灣背靠廣紙濱江大城，可以吃透發展紅利。
在豪宅為主的后航道，這個盤主打的約86-122平絕版新規產品確實很少見。
｜樣板間實拍
喜歡后航道江景的朋友，可能都聽過保利珠江天悅。
它作為廣州唯一的內港灣豪宅，目前在售約128-455平親水大平層。
近期，項目開放了位于41樓的350平大平層樣板間，也是市場罕見的300平以上新規產品。
｜圖源：項目提供
另外，作為聚龍灣首發住宅的聚龍灣·源舍首批開盤火熱，去化超過80%。
我們了解到，該項目即將加推約92-112平三四房。
｜廣州聚龍灣航拍
｜廣州樓市發布 攝
還有持續熱銷的千萬級豪宅保利翡麗甲第，入市以來圈粉了不少高端買家。
項目自帶星級酒店和莊園配套，周邊有大灣區文化藝術中心等地標，綜合實力很能打。
｜ 白鵝潭航拍
｜廣州樓市發布 攝
另外，體量超百萬方的廣州濱江天地憑借不斷兌現船臺、雅詩閣優選、JW萬豪等高端配套，近期也頻頻爆單。
項目主推一期約128-137平現房，價格4字頭起，性價比還是非常能打的。
| 廣州濱江天地實景
后航道一江兩岸新盤不少，但購房選擇從中小戶型到江景頂豪都有。
目前海珠西和白鵝潭還在兌現階段，對買家來說也是不錯的出手時機。
你怎么看后航道兩岸的發展？快來評論區暢所欲言~
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