江西
5月16日，2026愛跑?中國環塔國際拉力賽在烏魯木齊天山大峽谷正式開幕。作為亞洲越野極限賽事，本屆環塔再度刷新賽事紀錄，7500公里總里程、3400公里特殊賽段創下歷史新高。賽事橫跨六大賽區、七大營地，超六成賽道為沙漠地貌，搭配戈壁、雅丹、碎石險路，還有英吾斯塘魔鬼賽段，更是對量產越野車型硬核實力的嚴厲考驗。開幕當日，SSS超級短道排位賽率先開戰，縱橫車隊火力全開，交出了一份驚艷的成績單。
排位賽激烈角逐，縱橫車隊橫掃三甲席位
本次25.67公里SSS超級短道排位賽，以砂石盤山路面為主，賽道溝壑起伏、彎道密集，競技難度拉滿，同時也直接決定后續正賽的發車順位，戰略意義十足。賽事現場旌旗獵獵，戰車轟鳴破風，國產硬派豪華越野SUV縱橫攜3臺G700、3臺F700重磅出征，豪華戰車陣容成為全場焦點。
全系戰車依托GAIA全領域智控系統的全面賦能，在復雜賽道中狀態拉滿，行駛姿態沉穩穩健，彎道操控流暢絲滑，適配砂石顛簸、地勢多變的復雜路況。憑借極致的車輛性能與車手的精湛發揮，李鵬玉、梁起洲、周元福三位車手，分別駕駛縱橫F700賽車，一舉包攬本次SSS排位賽冠亞季軍。縱橫G700穩定輸出、穩居前排，以絕對優勢拿下開門紅。
雙子星實力亮劍，硬核配置撐起賽場底氣
作為2025環塔五冠王者，縱橫G700榮耀回歸極限賽場，延續“穿越之王”的傳奇實力。車型搭載鯤鵬超能混動CDM-O動力總成，擁有904匹峰值馬力與1135N?m超強扭矩，搭配越野云臺底盤、雙目視覺AI地形識別等硬核配置。在排位賽的極限路況中，G700展現出極強的穩定性與全領域掌控力，穩穩守住中國豪華越野標桿的地位。
首次登陸環塔賽場的縱橫F700，此番首秀即巔峰。車型秉持“以賽代檢”的理念，直面賽事的嚴苛試煉。作為豪華越野電混皮卡，F700憑借混動低能耗優勢，搭配越野云臺底盤、XWD-S超級全自動智能四驅技術，輕松破解復雜賽道難題，充分驗證了量產車型的可靠品質與極致越野硬實力，重塑豪華越野皮卡的行業新高度。
眼下環塔賽事剛剛啟程，后續縱橫G700、F700還將征戰13個專業特殊賽段，馳騁萬里沙海戈壁，迎戰各類極致工況。期待國產硬派豪華越野SUV縱橫持續突破，以硬核中國越野的實力，書寫全新賽場傳奇。
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