廣東
柔性直流輸電技術被譽為電力領域的"高鐵"，具有可控性強、并網靈活、損耗低等突出優勢，尤其適合新能源大規模、遠距離輸送。近年來，我國在該領域不斷突破，從兩端到多端，電壓等級與輸送容量持續躍升，為清潔能源跨區域優化配置提供了堅實的技術底座。
在此基礎上，全球首個四端特高壓柔性直流工程——藏東南至粵港澳大灣區±800千伏特高壓直流輸電工程（簡稱"藏粵直流工程"）正式拉開建設大幕。該工程在送端西藏昌都、林芝及受端廣東廣州、深圳共建設四座±800千伏特高壓換流站，直流線路全長2681公里，自西向東跨越西藏、云南、廣西、廣東四省區，是我國首個跨越青藏高原、云貴高原和華南丘陵三級地理階梯的特高壓輸電工程，被譽為"綠電天路"。據悉，該輸電工程是目前世界上輸電能力最強、技術水平最先進、投資規模最大的柔性直流輸電工程，更是全球首個四端特高壓柔性直流工程。
作為"十四五"規劃建設的跨省區輸電重點工程，藏粵直流工程總投資約532億元，額定送電規模達1000萬千瓦。工程配套建設"水風光一體化"電源基地，投資超過1500億元，預計2029年全面投運。屆時，藏東南清潔能源基地每年可向粵港澳大灣區輸送超過430億千瓦時的綠色電能（2025年深圳全社會用電量為1272.15億度），100%為清潔能源，約為三峽電站年發電量的一半，每年可替代標煤消耗約1200萬噸，減少二氧化碳排放約3300萬噸，對促進東西部能源優勢互補、服務"雙碳"目標具有深遠意義。
工程廣東段作為受端核心區域，建設進展尤為矚目。目前，藏粵直流工程廣東段首基基礎開挖儀式在惠州市博羅縣舉行，標志著廣東段線路正式進入建設階段。據悉，廣東段將銜接廣州花都區小逕換流站與深圳龍華區中部換流站，為大灣區構建"雙換流站"供電支撐格局，投運后可為廣州、深圳兩座超大城市各增加500萬千瓦供電能力。其中，位于花都區赤坭鎮的小逕換流站已于2026年2月正式破土動工，建成后將成為廣州市內首個、廣東省內唯二的特高壓柔性直流換流站，是藏粵直流工程接入灣區電網的重要樞紐。
從雪域高原到南海之濱，藏粵直流工程正以柔性直流技術架起一條"電力高速公路"。隨著廣東段建設的全面推進，這條"綠電天路"將為粵港澳大灣區高質量發展注入源源不斷的清潔動能，讓"世界屋脊"的綠色電能照亮"世界級灣區"的萬家燈火。
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