江蘇
人形機器人從 “奢侈品”到 了 “白菜價”。一年前需要花近百萬元排隊預購的工程樣機，在二手網站和拆機市場上，以“5萬元一車”的價格打包清倉。
這幾天，人形機器人“大降價”“砸穿地板”。宇樹G1降至8.5萬元起；R1主打消費級入門，起售價2.99萬元。加速進化K1系列，限時促銷價2.99萬元。優必選12.8萬元起。而松延動力的Bumi價格為9998元，把人形機器人的價格直接拉到和一臺高配iPhone差不多了。
與此同時，二手價格也大幅下調。2024、2025年的舊款和樣機，像宇樹H1早期科研版、傅利葉GR-1、云深處DR系列，當年購入價在30萬-80萬元之間，現在的二手行情也就3萬元-6萬元。今年的主力機型，二手也非常便宜。二手平臺上流通的，多是年初買回去“嘗鮮”的科技博主、測評機構不要的“次新機”，基本在原價的基礎上打了6-7折：比如宇樹R1 Air新機售價為2.99萬元，二手在1.8萬-2.3萬元之間。
除了一手價和二手價同步下調，租金也大幅“縮水”。2025年，人形機器人的日租金最高能開到1萬元。今年5月，市面上可租賃的機器人“遍地都是”，商用租賃的日租金跌到800-1500元。
看到價格實惠的機器人，有網友表示“我要下手了”。不少網友期待機器人能幫忙做家務、照顧老人。
高工機器人產業研究所數據顯示，2025年中國人形機器人出貨量達1.44萬臺，到了2026年，中國人形機器人產量預期跨越10萬至20萬臺級規模。當前，不僅市場端對人形機器人熱情高漲，企業也紛紛入局。
6月1日，英偉達首席執行官黃仁勛宣布，英偉達已與宇樹科技合作，推出新一代人形機器人參考設計H2+，也被稱為Isaac GR00T系統。黃仁勛將人形機器人在產業領域的應用，定位為數萬億美元的經濟機遇的開啟。
在2026年臺北國際電腦展（Computex）上，黃仁勛表示他支持人形機器人技術“將物理AI帶到全球各個大型產業中去”，但同時指出，目前在學術研究方面仍存在障礙，為此他們希望通過推出“參考人形機器人”來克服這些障礙。
與此同時，比亞迪也已入局人形機器人產業。比亞迪集團執行副總裁李柯在一檔訪談節目中明確表示：“比亞迪也在開發（人形機器人）。機器人的競爭在于誰有最強的制造能力、軟件能力和硬件能力，而汽車相關AI能力與機器人有同源性，如果有一天我們認為機器人可以走向家庭，就可以通過經銷商網絡售賣比亞迪的機器人。”
當下，中國機器人產業正式迎來全域爆發的黃金時代，憑借政策、技術、市場三重紅利，實現從規模擴張到高質量領跑的跨越式蛻變，重塑全球產業版圖。
來源：中國經濟網、廣州日報、第一財經
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