北京
據(jù)法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》近日?qǐng)?bào)道，殼牌計(jì)劃三季度出售其在法國(guó)的燃油零售業(yè)務(wù)，退出法國(guó)燃油零售市場(chǎng)。該業(yè)務(wù)涉及60個(gè)加油站，由殼牌與Vinci、Cofiroute和ASF等高速公路運(yùn)營(yíng)商共有。2025年，這些加油站營(yíng)業(yè)利潤(rùn)約1.275億美元，但其中大部分并非來(lái)自燃油銷售，而是來(lái)自便利店?duì)I收。
分析人士表示，法國(guó)大型超市能以低于油氣公司的價(jià)格出售燃油，導(dǎo)致油氣公司燃料零售業(yè)務(wù)利潤(rùn)微薄。同時(shí)，高速公路運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃于2028年重新對(duì)加油站的燃料供應(yīng)商進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)有40%的站點(diǎn)將更換供應(yīng)商，加劇了該業(yè)務(wù)的不確定性。
這批站點(diǎn)并非殼牌自有產(chǎn)權(quán)，依托與萬(wàn)喜、科菲魯特、ASF等法國(guó)高速運(yùn)營(yíng)方的特許經(jīng)營(yíng)合約運(yùn)營(yíng)：殼牌負(fù)責(zé)油品、便利店貨品供應(yīng)及技術(shù)運(yùn)維，并收取合作費(fèi)用。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，該板塊2025年?duì)I業(yè)利潤(rùn)達(dá)1.085億歐元（折合1.264億美元），雖盈利穩(wěn)定，但殼牌判定該業(yè)務(wù)已不在全球核心戰(zhàn)略范疇。
殼牌已通知工會(huì)代表，計(jì)劃2026年第三季度敲定收購(gòu)方，交易預(yù)計(jì)2027年初落地，本次調(diào)整將波及約40名在崗員工。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，殼牌全球現(xiàn)有超42700座在營(yíng)加油站。 本次出售是殼牌收縮法國(guó)全品類業(yè)務(wù)的一環(huán)。
此次加油站處置，是殼牌持續(xù)縮減法國(guó)本土布局的最新動(dòng)作：此前企業(yè)已收縮法國(guó)新能源車充電業(yè)務(wù)，僅保留高速沿線充電樁；同時(shí)退出當(dāng)?shù)鼐G氫、可持續(xù)航空燃料（SAF）相關(guān)在建項(xiàng)目。荷蘭行業(yè)刊物《Mobility Energy》援引內(nèi)部員工表述，員工擔(dān)憂本次出讓或是殼牌全面撤出法國(guó)市場(chǎng)的前奏。
自2023年Wael Sawan執(zhí)掌集團(tuán)后，殼牌全球執(zhí)行剝離低毛利下游零售資產(chǎn)的戰(zhàn)略，集中資金投向高收益板塊，近幾年已在多國(guó)批量出售加油站，法國(guó)項(xiàng)目正是該布局的延續(xù)。此前殼牌剛敲定印尼加油站零售業(yè)務(wù)出讓，由Citadel Pacific Limited與Sefas Group合資主體接盤，殼牌在印尼保留潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)。
此次資產(chǎn)剝離符合殼牌將自身業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向高回報(bào)上游業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。目前，殼牌已縮減在法國(guó)的電動(dòng)汽車充電中心擴(kuò)建項(xiàng)目、氫能項(xiàng)目和可持續(xù)航空燃料（SAF）項(xiàng)目。
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澎湃新聞
