北京
在標準版投產兩年后，梅賽德斯-奔馳eActros將推出低鞍座版本。這款專為大型掛車設計的車型即將正式上市，主要面向汽車運輸等行業。
新款eActros Lowliner將提供與柴油版Actros Lowliner相同的鞍座高度和離地間隙，同時保持與標準高度eActros相同的續航里程。車型仍分為兩個電池容量版本：eActros 400 Lowliner配備兩個電池包，總容量414 kWh，預計續航約350公里；eActros 600 Lowliner配備三個電池包，總容量621 kWh，預計續航約500公里。
電動Lowliner將于2026年第三季度開始銷售，但批量生產要推遲到2027年第二季度，屆時將開始向歐洲客戶交付。
編譯：提加編輯部
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