2015年,河南一男子發明了一款卸磚車,這款卸磚車不僅力大無窮,能輕松搬起數噸重物,而且效率是人工的數十倍,那么他究竟是怎么做到的呢?
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隨著現代化工業進程的加快,建筑材料也在不斷更新迭代,傳統的實心粘土磚逐漸被加氣塊磚取代。
所謂加氣塊磚也被稱為泡沫磚,這種磚具有保溫好、吸音效果好、密度小等特點,因而用途十分廣泛。
不同于傳統的紅磚,加氣塊磚是由混凝土和煤炭灰蒸壓加氣形成,成坯后經過切割,能達到建筑時所需要的各種尺寸,其密度僅為普通粘土磚的四分之一。
盡管如此,一塊磚的重量也足有50斤重,幾乎相當于一袋大米,如此重的磚塊,搬運起來也是費時費力,由于體積較大,徒手搬運非常不便;其次就是磚塊的擺放位置,為了方便使用和防摔,工人們常常豎著擺放;最后就是磚塊較脆,必須要輕拿輕放,正是基于種種要求,工人師傅們搬一車磚往往都會累得腰酸背痛。
孫彪是一位來自河南的發明愛好者,從小就喜歡機械的他,一直以來就有一個夢想,那就是發明一款搬磚設備,關于這個夢想,和小孫的父親有很大關系。
小孫的父親是一名搬磚工人,為了供孩子讀書,父親每日都做著辛苦的搬磚工作,每念及此小孫便于心不忍,也就是從那時起,一顆夢想的種子便開始生根發芽。
后來,小孫上了大學,為了能夠從事自己喜歡的工作,他主動放棄了更好的大學,選擇了鄭州輕工業學院。
再到后來,小孫畢業了,利用大學所學的知識,小孫開始投入到搬磚機器的研發工作,經歷兩年多的刻苦鉆研,一款建筑用磚專用卸磚車終于誕生了。
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小孫研發的建筑用磚專用卸磚車,主要有三個部分組成,分別是推送機、裝夾機構以及磚塊搬運機構。
推送機構由液壓缸、托架和軌道組成,裝夾機構由壓板和機械臂組成,搬運機構則由汽車主梁、活動平板和液壓缸組成。
活動平板可繞車廂尾部旋轉,車廂活動底板通過導軌和平板相連,當需要裝卸磚塊時,只需要將磚塊移至車廂尾部,再通過對車尾進行旋轉,就可以實現磚塊的裝卸了。
為了向大家說明卸磚車的工作原理,小孫先找來一大袋廢塑料,這一袋塑料重量足有數百斤重,人工搬運的話至少要三個人才能完成,而機器輕輕松松就將袋子夾起,車廂尾部繞軸旋轉,廢塑料被順利搬上汽車。
隨后,小孫又帶著機器找到了磚廠的王師傅,在聽說小孫的機器可以裝卸磚塊后,老王一時間也來了興趣,可考慮到小孫畢竟只是個大學畢業生,既沒資歷又沒經驗,老王對此卻并不看好,最終還是在小孫的再三保證下,老王才勉為其難的答應了他的請求。
一番準備后,小孫開始大展身手了,結果意外卻突然出現了,磚垛直接在車尾摔了下來,很多磚塊已經碎了,看到這一幕的小孫,內心就如磚塊般被摔得粉碎。
老王見狀開始對小孫無情地潑冷水,面對老王的數落,小孫無法掩飾內心的失落,為了研發這款機器,他畢業兩年都沒有找工作,不曾想會遇到這樣的結果,他開始自我懷疑,或許自己真不是搞研發的那塊料,為此小孫陷入了迷茫。
而就在這時,一個電話的到來又給了小孫莫大的勇氣,他就是小孫的父親。
一直以來,父親就十分支持小孫搞研發,即使失敗了也從不會怪他,這次也不例外,在父親一番鼓勵下,小孫再次燃起了斗志,重新投入到研發工作。
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那段時間里,為了改進機器,小孫可謂忙得前胸貼后背,不是在敲敲打打,就是在寫寫畫畫,搜索資料反復實驗,幾乎晝夜不曾停歇。
由于研發太過投入,甚至達到了物我兩忘的境界,然而這卻引起了母親的極大不滿,每次叫兒子吃飯,他總是顧不得吃,再這么下去就怕機器沒研發出來,身體倒先累垮了。
為此,母親沒少和小孫爭執,可面對兒子的執著卻又無可奈何,只好盡心的幫助兒子做好其他雜事,好在功夫不負有心人,歷經幾個月的辛苦研發后,二代卸磚車終于問世了。
二代卸磚車在一代的基礎上,增大了液壓缸的型號和間距,保證卸磚車有足夠的承重能力,如此一來便可以避免一代車出現的掉落問題了。
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為了測試車尾的承重能力,眾人還特意找來六袋水泥,每一袋的重量足有100斤,結果放在車尾后車身紋絲未動。
緊接著是對車尾的加重,一些村民陸陸續續走上車尾,每位村民的體重約有80公斤,加上之前的水泥,總重量足有2000斤,此時的車尾依舊表現得穩如泰山。
測試人員還不過癮,決定再次增大難度,要求車尾上的村民集體跳躍,此時車上已經有20多人,集體跳躍產生的沖擊力足有數噸重,然而在大家跳了兩分鐘后,除了車身有輕微的晃動外,并沒有出現任何異常,最終卸磚車成功通過了承重測試。
后來,小孫開著自己的卸磚車還和數十名人工來了一場比賽,盡管人工有叉車的輔助,但結果卸磚車還是以碾壓的優勢取得了勝利,小孫的卸磚車最終得到了磚廠工人的認可,并被廣泛的應用在泡沫磚的裝卸中,它不僅降低了工人們的勞動強度,同時還提高了工作效率,可謂是一舉兩得。
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