2015年，河南一男子發明了一款卸磚車，這款卸磚車不僅力大無窮，能輕松搬起數噸重物，而且效率是人工的數十倍，那么他究竟是怎么做到的呢？

隨著現代化工業進程的加快，建筑材料也在不斷更新迭代，傳統的實心粘土磚逐漸被加氣塊磚取代。

所謂加氣塊磚也被稱為泡沫磚，這種磚具有保溫好、吸音效果好、密度小等特點，因而用途十分廣泛。

不同于傳統的紅磚，加氣塊磚是由混凝土和煤炭灰蒸壓加氣形成，成坯后經過切割，能達到建筑時所需要的各種尺寸，其密度僅為普通粘土磚的四分之一。

盡管如此，一塊磚的重量也足有50斤重，幾乎相當于一袋大米，如此重的磚塊，搬運起來也是費時費力，由于體積較大，徒手搬運非常不便；其次就是磚塊的擺放位置，為了方便使用和防摔，工人們常常豎著擺放；最后就是磚塊較脆，必須要輕拿輕放，正是基于種種要求，工人師傅們搬一車磚往往都會累得腰酸背痛。

孫彪是一位來自河南的發明愛好者，從小就喜歡機械的他，一直以來就有一個夢想，那就是發明一款搬磚設備，關于這個夢想，和小孫的父親有很大關系。

小孫的父親是一名搬磚工人，為了供孩子讀書，父親每日都做著辛苦的搬磚工作，每念及此小孫便于心不忍，也就是從那時起，一顆夢想的種子便開始生根發芽。

后來，小孫上了大學，為了能夠從事自己喜歡的工作，他主動放棄了更好的大學，選擇了鄭州輕工業學院。

再到后來，小孫畢業了，利用大學所學的知識，小孫開始投入到搬磚機器的研發工作，經歷兩年多的刻苦鉆研，一款建筑用磚專用卸磚車終于誕生了。

小孫研發的建筑用磚專用卸磚車，主要有三個部分組成，分別是推送機、裝夾機構以及磚塊搬運機構。

推送機構由液壓缸、托架和軌道組成，裝夾機構由壓板和機械臂組成，搬運機構則由汽車主梁、活動平板和液壓缸組成。

活動平板可繞車廂尾部旋轉，車廂活動底板通過導軌和平板相連，當需要裝卸磚塊時，只需要將磚塊移至車廂尾部，再通過對車尾進行旋轉，就可以實現磚塊的裝卸了。

為了向大家說明卸磚車的工作原理，小孫先找來一大袋廢塑料，這一袋塑料重量足有數百斤重，人工搬運的話至少要三個人才能完成，而機器輕輕松松就將袋子夾起，車廂尾部繞軸旋轉，廢塑料被順利搬上汽車。

隨后，小孫又帶著機器找到了磚廠的王師傅，在聽說小孫的機器可以裝卸磚塊后，老王一時間也來了興趣，可考慮到小孫畢竟只是個大學畢業生，既沒資歷又沒經驗，老王對此卻并不看好，最終還是在小孫的再三保證下，老王才勉為其難的答應了他的請求。

一番準備后，小孫開始大展身手了，結果意外卻突然出現了，磚垛直接在車尾摔了下來，很多磚塊已經碎了，看到這一幕的小孫，內心就如磚塊般被摔得粉碎。

老王見狀開始對小孫無情地潑冷水，面對老王的數落，小孫無法掩飾內心的失落，為了研發這款機器，他畢業兩年都沒有找工作，不曾想會遇到這樣的結果，他開始自我懷疑，或許自己真不是搞研發的那塊料，為此小孫陷入了迷茫。

而就在這時，一個電話的到來又給了小孫莫大的勇氣，他就是小孫的父親。

一直以來，父親就十分支持小孫搞研發，即使失敗了也從不會怪他，這次也不例外，在父親一番鼓勵下，小孫再次燃起了斗志，重新投入到研發工作。

那段時間里，為了改進機器，小孫可謂忙得前胸貼后背，不是在敲敲打打，就是在寫寫畫畫，搜索資料反復實驗，幾乎晝夜不曾停歇。

由于研發太過投入，甚至達到了物我兩忘的境界，然而這卻引起了母親的極大不滿，每次叫兒子吃飯，他總是顧不得吃，再這么下去就怕機器沒研發出來，身體倒先累垮了。

為此，母親沒少和小孫爭執，可面對兒子的執著卻又無可奈何，只好盡心的幫助兒子做好其他雜事，好在功夫不負有心人，歷經幾個月的辛苦研發后，二代卸磚車終于問世了。

二代卸磚車在一代的基礎上，增大了液壓缸的型號和間距，保證卸磚車有足夠的承重能力，如此一來便可以避免一代車出現的掉落問題了。

為了測試車尾的承重能力，眾人還特意找來六袋水泥，每一袋的重量足有100斤，結果放在車尾后車身紋絲未動。

緊接著是對車尾的加重，一些村民陸陸續續走上車尾，每位村民的體重約有80公斤，加上之前的水泥，總重量足有2000斤，此時的車尾依舊表現得穩如泰山。

測試人員還不過癮，決定再次增大難度，要求車尾上的村民集體跳躍，此時車上已經有20多人，集體跳躍產生的沖擊力足有數噸重，然而在大家跳了兩分鐘后，除了車身有輕微的晃動外，并沒有出現任何異常，最終卸磚車成功通過了承重測試。

后來，小孫開著自己的卸磚車還和數十名人工來了一場比賽，盡管人工有叉車的輔助，但結果卸磚車還是以碾壓的優勢取得了勝利，小孫的卸磚車最終得到了磚廠工人的認可，并被廣泛的應用在泡沫磚的裝卸中，它不僅降低了工人們的勞動強度，同時還提高了工作效率，可謂是一舉兩得。

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