好久沒聊聊南站了。

前幾天，一個剛搬到南站的朋友跟樓市君吐槽：

廣州南站，直到現在樸樸、小象都不送。

｜圖源：樸樸超市

與此同時，樓市君卻經常在網上刷到天環·廣州南的網友“監工”帖子，整體進度頗快。

按照新鴻基的消息，南站天環大概會在今年下半年分階段落成。

那么問題來了：

連樸樸都不送的南站，天環能帶得動嗎？

帶著這個疑惑，樓市君特意跑了一趟南站，跟大家簡單聊聊。

壹

先跟大家同步一下天環·廣州南的最新進度。

目前商場和寫字樓的外立面基本上都出來了，正在進行內部機電安裝和精裝修。

外立面整體顏值還不錯，特別是商場部分，玻璃和金屬的搭配，確實顯得比較精致。

按照新鴻基的節奏，今年下半年分階段開業是大概率事件。

｜廣州樓市發布 攝

必須強調一點的是，天環·廣州南的位置確實不錯。

商場正對著廣州南站高鐵和城際的東廣場出站口，出來的第一眼就能看到。

換句話說，你拖著行李箱，出了站就能逛街。

｜廣州樓市發布 攝

不過，樓市君在現場看到，之前規劃連接南站的連廊還沒有蹤影，如果未來順利落地，南站天環的逛街體驗還會更好。

至于很多人關心的招商品牌，目前還沒確切的消息，包括現場都沒有相關指示牌之類的。

｜廣州樓市發布 攝

根據新鴻基消息，天環·廣州南的招商、推廣、運營均由天河路天環原班團隊負責。

去年廣州共引入320家首店，僅天環Parc Central就占了48家，這種首店經濟和高端品牌的招商邏輯，相信不會讓大家失望。

值得一提的是，寫字樓One ICC部分，低區已經確定引入國際酒店，其他正在洽談的包括了外資銀行、醫療集團和貿易企業等等。

這些商旅、辦公人群會是天環·廣州南最直接的一批消費客群。

｜廣州樓市發布 攝

貳

而對于一個新的商業體來說，人氣很重要。

樓市君實踩一圈后發現，現在的南站并不缺人。廣州南站，真正缺的是能留住人的品牌矩陣和消費場景。

因此，天環團隊這次下場，顯然是來補這塊最短的板的。

一方面，南站的人氣底盤已經有了。

最直接的就是南站各個小區、包括公寓的入住率都比較高。

樓市君差不多在晚上8點時候去看了一下，包括星寰TOD、星瀚TOD以及城雋玥府的亮燈率差不多有5成左右。

比較早期的臻尚苑，整體亮燈率還會更高一些。

而收樓不久的峻鑾、領南府也已經有不少業主入住。

｜廣州樓市發布 攝

比較意外的是，南站的一些公寓的入住率也非常不錯。

像是萬科世博匯、石壁一村博雋商務園、奧園越時代廣場、奧園越時代大廈等等，整體入住率都還行。

｜廣州樓市發布 攝

樓市君有幾個朋友住在南站。

問他們為什么選擇住在南站，他們一致認為南站交通便捷、房租不高是主要原因。

比如越時代大廈，一個46平的平層公寓月租金只要1500元左右，如果是萬博，這個租金水平大概率要翻倍。

另一方面，南站的商業確實還相當初級。

唯一能撐門面的，只有喜街HeyBlock。

根據網上資料，喜街HeyBlock的出租率超95%，星巴克、瑞幸、肯德基經常滿座，是現在南站唯一的煙火氣擔當。

但喜街HeyBlock的業態相對單一，基本都是餐飲類為主，缺少服務類以及相對高端的品類。

｜廣州樓市發布 攝

南站的花城匯說了很久要開業，但直到現在還是沒能開起來。

在天環·廣州南旁邊，樓市君還看到了一個展板，花城匯·南站目前已經正式更名南站新天地。

這個路數大家應該很熟悉了，就跟花城匯·琶洲改名琶洲新天地一個操作。

不過現場沒看到花城匯有商家裝修的痕跡，甚至商業廣場的地面都長滿了雜草。

希望此次更名后，廣州城投能把南站天地支棱起來，要求不高，跟琶洲天地差不多就行了。

｜廣州樓市發布 攝

除了這兩個商業體之外，南站板塊的商業基本都是底商了。

目前能解決的大概只有“吃”這個需求，想去買件衣服、看場電影，多數人還得去萬博。

叁

這也就難怪，為什么大家都在期待天環·廣州南的開業了。

坦白講，天環·廣州南的落位，不是南站板塊一個簡單的商業開業，更像是給南站一個“定海神針”。

在去年，廣州東環城際開通之后，南站進入我們視線的次數是越來越多了。

而這些，更多是南站厚積薄發的結果。

在多個維度上，南站其實已經打牢了關鍵的基礎。

比如產業上，包括李錦記、三雄極光、中建四局等總部或區域中心，目前已經落地。

｜廣州樓市發布 攝

前不久，南站旁邊的廣州足球公園被拍到已經正式復工。

如果能在今年建成，它將成為廣州南站片區強勁的發展引擎，這種世界級體育地標帶來的流量是非常恐怖的。

｜廣州樓市發布 攝

值得一提的是，南站板塊還將迎來新一輪的建設大潮。

在今年《2026年廣州經營性用地供地藍皮書》，南站東西兩個片區足足有40宗商業、產業用地具備出讓條件，預計將在今年陸續掛牌。

這背后傳遞出的信號很明顯，就是要加速南站板塊的開發力度。

｜圖源：藍皮書

不可否認的是，南站的發展確實曾經停滯過。

但是，作為粵港澳大灣區門戶樞紐、站城一體的世界級TOD樞紐、樞紐型國際知名商圈，它拿到的劇本，甚至比萬博、琶洲還好。

因此，天環·廣州南對廣州南站的意義，或許就是南站打造“樞紐型國際知名商圈”的最重要的一環。

它的到來，意味著廣州南站翻開了全新的篇章。

那么，下半年開業后，你會專門去南站逛天環嗎？

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