廣東
臺(tái)灣空軍岡山基地一架機(jī)號(hào)3414的T-34型教練機(jī)，于6月2日上午執(zhí)行飛行訓(xùn)練任務(wù)時(shí)不幸發(fā)生墜機(jī)事故，造成機(jī)上兩名飛行員不幸殉職。對(duì)此，臺(tái)灣軍事專家施孝瑋披露，軍方算過(guò)，若要汰換所有基本組的T-34教練機(jī)，需要200多億臺(tái)幣；原本設(shè)計(jì)可以用到16000小時(shí)，目前在12000～13000小時(shí)左右，不過(guò)畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)比較老了，故障發(fā)生后，對(duì)于原因的查找有點(diǎn)困難。
軍事專家施孝瑋在《觀點(diǎn)--世界一把抓》YT頻道介紹，彈射椅并不是很輕的裝備，有厚重的椅殼，復(fù)雜的導(dǎo)軌機(jī)件，又有火藥和求生包。彈射椅制動(dòng)時(shí)，火藥包先爆炸，把彈射椅推出機(jī)艙外，再點(diǎn)燃彈射椅后面的小火箭，把飛行員拉到更高的空中。
施孝瑋指出，T-34目前已經(jīng)使用40多年，時(shí)數(shù)大約在四分之三左右，也就是原本設(shè)計(jì)可以用到16000小時(shí)，目前在12000～13000小時(shí)左右。另外，萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，T-34在空中的滑飄能力不錯(cuò)，像是F-104的滑飄能力就非常差。
施孝瑋披露，這次的科目是“模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效”，是所有學(xué)員在完訓(xùn)時(shí)都要會(huì)的，“模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效”并不是把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉，而是把發(fā)動(dòng)機(jī)帶到慢車。
施孝瑋直言，空軍沒(méi)有辦法馬上汰換T-34的原因，是因?yàn)檐姺剿氵^(guò)，若要汰換所有基本組的T-34教練機(jī)，需要200多億臺(tái)幣。空軍還有須多地方需要花錢，T-34沒(méi)有到達(dá)壽限，即使到達(dá)壽限，還是有延壽工程可以繼續(xù)使用。不過(guò)畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)比較老了，故障發(fā)生后，對(duì)于原因的查找有點(diǎn)困難。
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