河南
2026 年 6 月 4 日，巴西國防部長何塞·穆西奧和瑞典國防部長帕爾·瓊森博士宣布，他們正在就采購 20 架薩博“鷹獅”E/F戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行談判，從而使原始訂單增加 25%。如果這兩項(xiàng)機(jī)制都得到實(shí)施，巴西空軍將在“鷹獅”跨越兩個(gè)重要門檻時(shí)將其計(jì)劃中的“鷹獅”機(jī)隊(duì)從 36 架飛機(jī)擴(kuò)大到 56 架。 2026 年 3 月 25 日，巴西航空工業(yè)公司推出了在巴西加維昂佩肖托組裝的第一架“鷹獅”E，這也是第一架在瑞典境外生產(chǎn)的“鷹獅”。 2026 年 6 月 2 日，薩博推出了第一款 Gripen F，這是與巴西共同開發(fā)的兩座變體。
巴西正在擴(kuò)大其鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)，計(jì)劃再采購 20 架薩博鷹獅 E/F 飛機(jī)，巴西和瑞典國防部長于 2026 年 6 月 4 日宣布了這一進(jìn)展，這將使巴西空軍未來的庫存從 36 架增加到 56 架。此舉將加速老化的F-5戰(zhàn)斗機(jī)的更新?lián)Q代，同時(shí)加強(qiáng)巴西利用一支可維持?jǐn)?shù)十年作戰(zhàn)能力的現(xiàn)代化作戰(zhàn)部隊(duì)保衛(wèi)廣闊的空中和海上區(qū)域的能力。
該公告是在兩個(gè)重要里程碑之后發(fā)布的：2026 年 3 月在巴西組裝的第一輛 Gripen E 推出，以及 6 月 2 日推出第一輛 Gripen F 兩座變型，證實(shí)了該國在該項(xiàng)目生產(chǎn)和開發(fā)中日益重要的作用。更大的機(jī)隊(duì)不僅可以提高作戰(zhàn)能力，還可以維持國內(nèi)航空航天制造業(yè)，支持先進(jìn)武器和網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)，并使“鷹獅”成為本世紀(jì)中葉巴西空中力量的支柱。
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