四川
據烏克蘭事務6月5日報道，法國當局釋放了一艘油輪的船長，該油輪被懷疑是用于規避國際制裁的“影子船隊”的一部分。
俄羅斯船長在被扣留約24小時后于周三晚些時候獲釋。布雷斯特首席檢察官斯特凡·凱倫伯格表示，釋放船長是為了讓大規模、復雜的司法調查得以繼續進行。據《世界報》 6月4日報道，這艘名為“塔戈爾”號的船只目前仍停泊在布列塔尼杜阿爾內內灣。
法國海軍周日攔截了這艘油輪，懷疑其懸掛假國旗。官員指出，這是自9月以來法國扣押的第四艘船只，這些船只均被指控屬于俄羅斯用來規避西方制裁的影子艦隊。目前調查仍在進行中，當局正在努力查明該船的真正所有者。
此前，檢察官表示，該船長可能因涉嫌無證駕駛和拒不服從海軍命令而面臨最高一年監禁和15萬歐元（約合172,875美元）的罰款。據悉，船東也可能面臨類似處罰。俄羅斯駐法國大使館已呼吁立即釋放該船長。
“塔戈爾”號涉嫌違反國際制裁，運輸俄羅斯或伊朗石油。該船與航運巨頭穆罕默德·侯賽因·沙姆哈尼有關聯。他是阿里·沙姆哈尼之子，阿里·沙姆哈尼曾擔任伊朗前最高領袖阿里·哈梅內伊的安全顧問。
兩人均于 2 月 28 日在美以聯合空襲的第一天喪生，這場空襲引發了中東戰爭。
據法國官員稱，這艘油輪從俄羅斯西北部的摩爾曼斯克出發，海軍登船檢查時，船上懸掛著喀麥隆國旗，但當局認定該國旗系偽造。據報道，該船當時正駛往喀麥隆西部的林貝。
歐洲各國政府最初難以應對影子艦隊帶來的風險，專家指出，波羅的海沿岸國家往往未能優先考慮環境保護或關鍵基礎設施的保護。
僅愛沙尼亞一國就因電力電纜和數據線事故遭受了至少2億歐元（約合2.32億美元）的損失。由于這些關鍵海底設施持續發生故障，波羅的海地區的安全隱患依然嚴峻。
衛星導航系統（GNSS）受到干擾的情況也在不斷惡化，進一步加劇了航運安全風險。據此前報道，有調查顯示俄羅斯正嚴重干擾波羅的海地區的全球衛星定位系統信號，歐盟多國飛機和船舶的安全航行均受到影響。
面對日益嚴峻的形勢，比利時、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、冰島、拉脫維亞、立陶宛、荷蘭、挪威、波蘭、瑞典和英國等14個國家于2026年1月27日發出聯合警告信，呼吁對在該地區作業的俄羅斯船只實施更嚴格的管控。
這些國家指出，相關干擾行為“源自俄羅斯聯邦，損害了國際航運的安全”，并警告稱“所有船只都面臨風險”。聯合信還依據《聯合國海洋法公約》第92條明確表示，任何懸掛多個船旗國旗幟以逃避管制的船舶，均可被視為“無國籍船舶”，沿岸國有權對其進行登船檢查和扣留。
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