導(dǎo)讀：2026 粵港澳大灣區(qū)車展，比亞迪海洋網(wǎng)重磅車型海獅 05實力登場，作為十萬級緊湊型 SUV 的標(biāo)桿之作，新車基于 e 平臺 3.0 Evo 打造，推出DM-i 插混 / EV 純電雙動力版本，官方指導(dǎo)價9.79 萬 - 14.59 萬元。以第五代 DM 超混、5C 閃充、云輦 - C 底盤、2770mm 軸距四大核心優(yōu)勢，直面吉利銀河 L7、長安歐尚 Z6 等競品，精準(zhǔn)鎖定追求低能耗、大空間、高性價比的家庭用戶，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，海獅05沿用了全新的家族化海洋設(shè)計語言，整體造型走的是簡約靈動路線，插混和純電版本車頭有明確區(qū)分：DM-i插混版本采用熏黑條幅式進(jìn)氣格柵，搭配貫穿式海浪LED日間行車燈，格柵邊緣用鍍鉻飾條點綴，既保留了品牌辨識度，又讓整個車頭更顯精致；EV純電版本則采用封閉式格柵設(shè)計，搭配比亞迪最新的品牌LOGO，整體更具科技感，符合純電車型的定位。全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光大燈，支持自動開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和延時關(guān)閉功能，大燈內(nèi)部的晶鉆紋理讓整個車頭更有質(zhì)感，下方梯形進(jìn)氣口配合兩側(cè)導(dǎo)流槽，優(yōu)化了空氣動力學(xué)。

再來看車身側(cè)面部分，車身尺寸4620×1860×1630mm，軸距2770mm，標(biāo)準(zhǔn)緊湊型 SUV 規(guī)格，短前懸長座艙設(shè)計最大化空間利用率。側(cè)面逐浪式腰線從車頭貫穿至車尾，線條流暢舒展，搭配半隱藏式門把手，降低風(fēng)阻的同時提升精致感。黑化 A/B/C 柱搭配懸浮式車頂，時尚感十足。DM-i 版標(biāo)配 17 英寸輪轂，EV 版高配升級 18 英寸低風(fēng)阻星芒輪轂，造型動感節(jié)能。車身提供暖陽白、云海灰、海域青等配色，新增琉光銀專屬車漆，質(zhì)感細(xì)膩高級，整體比例協(xié)調(diào)，家用與時尚感兼?zhèn)洹?/p>

再來看車尾部分，車尾部分海獅05采用了當(dāng)下流行的貫穿式波浪尾燈設(shè)計，內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計，點亮后紋理清晰，辨識度非常高，夜間行車安全性也更強。車頂配備了分段式尾翼，不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)，也讓車尾更具運動感，牌照區(qū)域內(nèi)凹設(shè)計，增加了車尾的層次感，下方包圍采用了雙色設(shè)計，和車頭呼應(yīng)，整體風(fēng)格簡潔協(xié)調(diào)，耐看又不突兀。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾主打海韻環(huán)抱座艙，采用對稱式布局，核心配置為10.25 英寸液晶儀表 + 15.6 英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，搭載 DiLink 智能座艙系統(tǒng)，響應(yīng)迅速，支持四區(qū)域語音、全域 OTA 升級。高配配備全景天幕、50W 無線快充、8 揚聲器音響，豪華感拉滿。座椅采用仿皮包裹，前排 6 向電動調(diào)節(jié)，支撐性與舒適性兼具。空間方面，2770mm 軸距帶來越級表現(xiàn)，180cm 乘客前排頭部一拳兩指，后排腿部兩拳有余，頭部一拳空間，中間地臺幾乎純平，三人中短途乘坐無壓力。后備箱基礎(chǔ)容積 550L，可輕松容納 3 個 28 寸行李箱，后排 4:6 放倒后擴展至 1450L，露營、搬家都夠用。

最后來看動力方面，DM-i 插混版：1.5L 高效發(fā)動機 + 120kW 電機，系統(tǒng)綜合功率 181 馬力，26.6kWh/34.3kWh 刀片電池，CLTC 純電續(xù)航 220km/305km，滿油滿電綜合續(xù)航 2105km，EV 純電版：后置單電機 140kW/200kW，50.05kWh/68.55kWh 刀片電池，CLTC 續(xù)航 540km/630km，支持 5C 閃充，30%-80% 快充僅需 18 分鐘，補能高效。底盤基于e 平臺 3.0 Evo（純電）/DM-i 插混專用平臺打造，采用前麥弗遜 + 后四連桿獨立懸架，高配標(biāo)配云輦 - C 智能阻尼系統(tǒng)，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！