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6月7日上午,國道247線九寨溝縣到甘肅文縣那段路上,一輛載著6個人的面包車,和一輛大貨車迎面撞了個正著。
3個人當場就沒了。
剩下3個送去醫(yī)院搶救,最后也沒搶救回來。
一車6口人,全沒了。
這件事最讓人氣到發(fā)抖的地方,不是車禍本身,而是這輛大貨車為什么會開到能撞死一車人的程度。
知情人說,這輛貨車拉的是水泥和石子,跑的就是這條線。
現(xiàn)在執(zhí)法嚴了,貨車不敢超載,可是運費就那么多,想多賺錢怎么辦。
有人在車速上做文章。
拉著重貨的大貨車,在山路彎道一個接一個的地方,居然敢踩油門提速。
這條路一側(cè)是峭壁,另一側(cè)是深谷,雙向就兩個車道,連個中央隔離護欄都沒有。
大貨車在這種路上飆車,碰到對面來車,剎車距離根本不夠用。
這次撞上的是面包車,下次撞上的可能是別的車。
監(jiān)管部門的人呢。
這種明顯的安全隱患,是今天才出現(xiàn)的嗎。
國道247線九寨溝段事故頻發(fā),網(wǎng)友早就說過在這條路上出事不是第一次了。
大貨車夜間開遠光燈這件事,也喊了多少年了還在繼續(xù)。
對向車輛直接被閃瞎,在彎道上根本看不清路況。
這么多隱患擺在明面上,6條人命就這樣沒了。
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這6個遇難的人,全部來自甘肅文縣哈南寨,是同一個村寨的村民。
6個人,來自6個不同的家庭。
有男有女,都是農(nóng)民,家里條件都不好。
他們出門的目的是去九寨溝景區(qū)附近打工。
文縣哈南寨離九寨溝縣很近,村里不少人會去九寨溝找活干。
可這一趟出去,沒有人能再回到村子了。
6個家庭,同一天接到噩耗。
村里有人在那天失去了丈夫,有人在那天失去了妻子,有人在那天失去了父母。
有網(wǎng)友在評論區(qū)說了一句話,看得人心里堵得慌。
說坐面包車跑這種路,系安全帶了嗎。
這個問題下面獲得了大量點贊。
根據(jù)公開數(shù)據(jù),面包車后排乘客安全帶使用率長期不足20%。
也就是說,這6個人里,很有可能沒有一個人系了安全帶。
如果系了,是不是至少能活下來幾個。
沒有人知道答案。
但能確定的是,這趟出門打工的路程,從起點就變成了終點。
6條人命,換來的如果只是一句事故調(diào)查中,那也太廉價了。
還有更讓人難受的事情。
6月7日那天,正好是全國高考的日子。
如果這6個人當中,有人家里有孩子今年要高考,那一瞬間,一個家庭的命運就這樣被徹底改寫了。
孩子考完試回到家,等不到爸爸媽媽回來,等來的是一紙噩耗。
這種痛,換誰也承受不了。
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這起事故還有一個讓人越想越難受的問題。
面包車拿什么和貨車硬碰硬。
車身輕,重心高,沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),安全氣囊配置不足,發(fā)生碰撞時幾乎沒有緩沖空間。
這是所有面包車的通病。
可就是這種車,卻是千千萬萬農(nóng)村打工人群最常用的交通工具。
為什么。
因為便宜。
走高速要過路費,走國道省下的是實實在在的幾十塊錢。
對一個月賺不了幾千塊的農(nóng)民工來說,幾十塊錢可能就是全家?guī)滋斓牟隋X。
于是選擇走國道。
于是選擇坐面包車。
于是把命交給了運氣。
這次事故里,6個人全都沒了。
省下來的路費,夠買命嗎。
類似的悲劇一直在重復(fù)上演。
前段時間河南境內(nèi)剛發(fā)生一起面包車和貨車相撞的事故,13個人喪生,只有3個人活了下來。
頻頻發(fā)生的群死群傷事故,大多都是面包車和貨車相撞。
出門打工不是為了發(fā)財,只是為了多掙幾個錢補貼家用。
結(jié)果人沒了,錢沒掙到,家也散了。
你有沒有走過這種山區(qū)國道。
坐面包車跑長途的時候,你會主動系安全帶嗎。
遇到大貨車飆車,你是怎么應(yīng)對的。
評論區(qū)說說你的看法和經(jīng)歷。
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