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一、國內政府 / 政策資訊
標題：中央空管辦等多部門推廣 “掃碼飛”，滬川率先試點
6 月 1 日，中央空管辦聯合發改委、公安部、民航局等，在上海、四川試點 “掃碼飛” 低空管理模式。通過微信小程序實現空域查詢、機身碼報備、合規導航、一鍵投保，2 分鐘完成申報。上海臨港劃設超 100 平方公里專用空域，四川聚焦 “低空 + 文旅”，為全國低空飛行簡化審批探路。
標題：湖南適飛空域占比升至 75.5%，長沙城區達 82.9%
6 月 6 日，湖南省發布新版無人機適飛空域規劃，適飛空域占比從 43% 提升至 75.5%，增幅全國第一。長株潭地區由 24.8% 躍升至 63.1%，長沙城區從不足 0.5% 增至 82.9%。同步明確微型、輕型無人機適飛區內免審批規則，大幅釋放低空飛行空間。
標題：武漢出臺低空經濟新政，最高千萬落戶獎勵
6 月 7 日，武漢市發布《支持低空經濟高質量發展的若干措施》。對新落戶的 eVTOL 及大中型無人機整機、核心零部件企業，實繳注冊資本 1000 萬元以上且次年達標，按注冊資本 5% 給予最高 1000 萬元獎勵。同時支持基建、航線、研發與人才引育，助力武漢沖刺千億級低空產業集群。
標題：司法部表態加快低空經濟立法，農業農村領域同步推進
6 月上旬，司法部明確將加快低空經濟等領域立法工作，配合新《民用航空法》7 月 1 日實施，完善配套規則。國務院印發《加快農業農村現代化 “十五五” 規劃》，提出有序推進農業農村低空經濟發展，拓展植保、物流、應急等場景應用。
標題：沃蘭特完成有人駕駛轉換飛行，國內首家全球第三
6 月上旬，沃蘭特航空 VE25-100 eVTOL 完成有人駕駛轉換飛行，成為國內首家、全球第三家完成該科目的企業。此前 5 月完成近 10 億元 C + 輪融資，資金用于量產線建設、適航認證及市場拓展，計劃 2027 年啟動交付。
標題：氫能無人機重慶試飛成功，載重百公斤航程 300 公里
6 月上旬，航天氫能（上海）科技氫能貨運無人機在重慶完成試飛，實現 100 公斤有效載重、300 公里航程雙重突破。適配郵政干線物流及山區配送，可解決偏遠地區物資運輸難題，推動氫能動力在低空物流領域商業化應用。
標題：億航智能廣州發布新機型，自動駕駛飛行器迭代升級
6 月 3—5 日，2026 廣州國際數智裝備展舉辦，億航智能發布最新款自動駕駛飛行器。新機型優化續航與載重，適配城市空中交通、文旅觀光等場景；展會同期舉辦低空經濟產業領航者峰會，推動產融對接與技術落地。
標題：全球首條飛行汽車電機量產產線常州交付
6 月上旬，常州銘納陽智能科技交付全球首條飛行汽車電機量產產線。產線具備高功率密度、高可靠性電機批量制造能力，適配 eVTOL 與飛行汽車核心動力需求，填補國內飛行汽車電機規模化生產空白，助力產業鏈自主可控。
標題：摩托羅拉 15 億美元收購以色列 D-Fend，加碼反無人機技術
6 月 2 日，摩托羅拉宣布以 15 億美元收購以色列反無人機企業 D-Fend，交易預計 Q4 完成。D-Fend 主打 “勸降式” 反制系統，已在 30 多國部署，2026 年營收預計 1.85 億美元。收購后將強化摩托羅拉低空安防布局，推動全球反無人機市場整合。
標題：韓國 Airbility 與德國 Schubeler 合作 eVTOL 動力系統
6 月 1 日，韓國 eVTOL 企業 Airbility 與德國 Schubeler 簽署合作協議，將后者電動涵道風扇（EDF）集成至其 eVTOL 機型。雙方聯合開發下一代 EDF，推進混合動力集成與適航認證工程支持，助力 Airbility 開拓歐洲市場。
標題：中國與塞爾維亞共建國家級低空經濟示范區
6 月 7 日，塞爾維亞武契奇政府與中國匯天科技深化合作，計劃以 2027 年貝爾格萊德世博會為契機，建設中東歐首個國家級低空經濟智慧示范區。涵蓋演示試飛、測試試驗、人才培養等板塊，推動中國低空技術與裝備落地歐洲，助力標準出海。
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