美伊沖突告一段落之后,俄羅斯收到伊朗了的全額付款,開始爭(zhēng)分奪秒把強(qiáng)援送去伊朗,以應(yīng)對(duì)下一次潛在的沖突。
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據(jù)悉,俄方將持續(xù)向伊朗交付適配Su-35戰(zhàn)機(jī)的空對(duì)空、空對(duì)地導(dǎo)彈,供貨至少延續(xù)至2027年。16架專供伊朗的Su-35戰(zhàn)機(jī)已進(jìn)入量產(chǎn)階段,為了爭(zhēng)分奪秒盡快拿到強(qiáng)援,伊朗甚至全額預(yù)付了所有的購(gòu)機(jī)款項(xiàng)。
伊朗還緊急采購(gòu)了12架二手Su-30SM2,他們的條件只有一個(gè),那就是讓俄羅斯盡快交付。
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這份合同清單看起來(lái)相當(dāng)可觀,42套R(shí)-77中距主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈、123枚R-73近距紅外格斗彈、42枚X-31超音速反輻射/反艦兩用導(dǎo)彈、120枚X-38激光制導(dǎo)空對(duì)地導(dǎo)彈。
再加上雅克-130高級(jí)教練機(jī)已經(jīng)交付,為后續(xù)駕馭Su-35鋪路,整套合作項(xiàng)目總交易額達(dá)數(shù)十億美元級(jí)別。
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但問(wèn)題是,給伊朗這些戰(zhàn)斗機(jī),真能改變什么嗎?
莫斯科郊外某軍工廠的生產(chǎn)線上,16架Su-35的機(jī)身正在逐一組裝,工人們心里清楚,這批貨的目的地是德黑蘭。
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另一個(gè)車間里,12架二手Su-30SM2被抹去俄軍的涂裝,換上了沙漠迷彩。
這一切的起點(diǎn),是2023年那份價(jià)值65億美元的協(xié)議,以及2024年伊朗分三次打來(lái)的全額預(yù)付款。
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這張清單的另一層意義在于,伊朗愿意在飛機(jī)還未到貨時(shí)就把錢全部付清,這種反常的預(yù)付行為,暴露了某種焦慮。
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要理解伊朗為何如此急迫,需要先看清它守護(hù)天空的真實(shí)力量。
賬面上,伊朗擁有300余架戰(zhàn)機(jī),聽起來(lái)兵強(qiáng)馬壯,但清單一展開,這是一座冷戰(zhàn)時(shí)代的活體博物館。
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47架F-4(越南戰(zhàn)爭(zhēng)的遺物)、41架F-14(1970年代服役)、31架F-5,以及從蘇聯(lián)和中國(guó)購(gòu)入的Su-24、Su-22、MiG-29、殲-7,這些飛機(jī)的平均機(jī)齡超過(guò)40年。
1979年革命后,西方禁運(yùn)像鐵幕一樣封死了伊朗的軍購(gòu)渠道,四十年里,伊朗只獲得過(guò)一批MiG-29和少量新機(jī),2000年后的“新鮮血液”,僅有17架自己仿制的F-5。
更致命的不是機(jī)齡,而是技術(shù)代差,絕大多數(shù)戰(zhàn)機(jī)使用的機(jī)械掃描雷達(dá),在電子戰(zhàn)時(shí)代已是殘疾人的眼睛。
只有F-14和MiG-29稍好,但前者的AIM-54導(dǎo)彈早已過(guò)時(shí),后者的R-27導(dǎo)彈據(jù)稱已被西方完全破解,蘇聯(lián)解體后,北約吸收了東德的MiG-29機(jī)隊(duì),它的雷達(dá)特征和導(dǎo)彈參數(shù)早就不是秘密。
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在去年6月的12天空襲和今年美以近40天的持續(xù)沖突中,伊朗戰(zhàn)機(jī)幾乎未起飛迎戰(zhàn),防御全靠地面導(dǎo)彈、彈道導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī),戰(zhàn)斗機(jī)成了擺設(shè)。
一支不敢升空的空軍,背后是一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí),飛上去,死得更快,今年3月,大批伊朗軍機(jī)直接被炸毀在機(jī)場(chǎng)跑道上,連起飛的機(jī)會(huì)都沒(méi)得到。
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俄羅斯給伊朗的Su-35,是否真如宣傳所說(shuō)是“靈丹妙藥”。
單看數(shù)據(jù),Su-35確實(shí)是俄軍現(xiàn)役最強(qiáng)的四代半戰(zhàn)機(jī),矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)、2000公里作戰(zhàn)半徑、能掛各類空空和對(duì)地導(dǎo)彈。
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16架Su-35加12架Su-30SM2,足以替換掉一兩個(gè)中隊(duì)的古董機(jī),讓飛行員不用再開50年前的老爺機(jī)上天。
但“先進(jìn)”是相對(duì)的,Su-35有個(gè)致命短板,它裝備的是PESA雷達(dá)(被動(dòng)相控陣),而非更先進(jìn)的AESA(主動(dòng)相控陣)。
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AESA雷達(dá)在探測(cè)距離、目標(biāo)分辨率、抗干擾能力上全面碾壓PESA,Su-35因此被稱為“唯一沒(méi)有AESA雷達(dá)選項(xiàng)的主流四代機(jī)”,這個(gè)短板不是技術(shù)細(xì)節(jié),它在實(shí)戰(zhàn)中會(huì)決定生死。
更有說(shuō)服力的證據(jù)來(lái)自埃及,2018年,埃及簽下20億美元合同,要買24架Su-35.2020年,埃及寧愿賠錢也要撕毀協(xié)議。
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埃及高級(jí)軍官透露,經(jīng)過(guò)技術(shù)評(píng)估,發(fā)現(xiàn)Su-35在雷達(dá)、電子戰(zhàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)上存在系統(tǒng)性缺陷,無(wú)法應(yīng)對(duì)現(xiàn)代威脅,已造好的飛機(jī)最終轉(zhuǎn)賣給了阿爾及利亞。
埃及當(dāng)年放棄的理由,今天放到伊朗身上同樣成立。
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現(xiàn)代空戰(zhàn)的核心早已不是“誰(shuí)的飛機(jī)更快”,而是“誰(shuí)能讓對(duì)方看不見、聽不著、打不準(zhǔn)”。
美以對(duì)伊朗的空中優(yōu)勢(shì),建立在電子戰(zhàn)霸權(quán)之上。
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F-35隱身能力極強(qiáng),配合美以的電子戰(zhàn)壓制系統(tǒng),讓伊朗的防空雷達(dá)要么“看不見”,要么一開機(jī)就被干擾致盲,即便伊朗老飛機(jī)冒險(xiǎn)升空,機(jī)載雷達(dá)在強(qiáng)電磁干擾下也會(huì)變成瞎子,只能被動(dòng)挨打。
以色列甚至用Rocks導(dǎo)彈,在GPS被干擾的情況下,靠地形匹配和反輻射模式,精準(zhǔn)摧毀了伊朗從俄羅斯引進(jìn)的S-300雷達(dá)。
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連俄制防空系統(tǒng)的旗艦都被精準(zhǔn)點(diǎn)名,俄制電子戰(zhàn)體系在這片戰(zhàn)場(chǎng)的真實(shí)水平已有實(shí)戰(zhàn)答案。
伊朗唯一有效的反擊手段,是那些靠光電制導(dǎo)、不怕電磁干擾的中低空導(dǎo)彈,擊落了數(shù)架美軍飛機(jī)和數(shù)十架無(wú)人機(jī),這反而說(shuō)明,在電子戰(zhàn)的“盲區(qū)”之外,伊朗才有還手之力。
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諷刺的是,俄羅斯自己面對(duì)北約電子戰(zhàn)時(shí)也處于劣勢(shì),在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng),俄軍電子戰(zhàn)部隊(duì)和機(jī)動(dòng)部隊(duì)“缺乏協(xié)同”,無(wú)法像北約那樣多兵種聯(lián)合作戰(zhàn)。
埃及的Su-35測(cè)試更直接,面對(duì)西方頂級(jí)電子戰(zhàn)系統(tǒng)時(shí),俄制戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)和電子對(duì)抗套件被“輕松壓制”。
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俄羅斯自己拿不到制電磁權(quán),它賣給伊朗的“解決方案”自然也解決不了這個(gè)根本問(wèn)題。
有專家公開嘲諷,這批戰(zhàn)機(jī)等于給瞎子配了一副高級(jí)望遠(yuǎn)鏡,鏡片再清晰,眼睛本身失明,又有什么用。
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這筆軍售,對(duì)俄羅斯是“投桃報(bào)李”,伊朗供應(yīng)了無(wú)人機(jī),俄羅斯用戰(zhàn)機(jī)回報(bào),對(duì)伊朗而言,這是“有勝于無(wú)”,從古董機(jī)隊(duì)換上末代四代機(jī),至少在低烈度摩擦中多些籌碼。
但在真正的體系對(duì)抗面前,16架Su-35改變不了伊朗與美以之間那道用電子霸權(quán)筑起的鴻溝,制電磁權(quán)拿不到,換了戰(zhàn)機(jī)也白搭,在美軍眼里,這就是活脫脫的靶子。
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