北京
為什么在R2即將交付的節(jié)點(diǎn)，NHTSA突然要評(píng)估近11.5萬(wàn)輛Rivian？
時(shí)間回到5月28日。美國(guó)道路交通安全局（NHTSA）對(duì)外披露，正在對(duì)大約115,000輛Rivian汽車展開(kāi)評(píng)估，起因是收到后束角控制臂潛在問(wèn)題的報(bào)告。這次調(diào)查聚焦R1S和R1T兩款車型。NHTSA在聲明中提到，已有兩名車主報(bào)告，在行駛中車輛的左后束角控制臂發(fā)生脫離，導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向控制，偏離當(dāng)前車道沖入其他車道，其中一起事故還演變成碰撞。
Rivian對(duì)此并不慌張。公司認(rèn)為涉事部件的工作狀態(tài)符合設(shè)計(jì)預(yù)期，但仍在配合監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查。NHTSA則表示先啟動(dòng)初步評(píng)估，會(huì)重點(diǎn)審視后束角控制臂接頭對(duì)道路狀況和維修條件的敏感度，同時(shí)也會(huì)復(fù)查Rivian為該部件制定的維修流程。
眼下這個(gè)節(jié)點(diǎn)微妙得很。Rivian正忙著擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，中型純電動(dòng)SUV R2定在2026年春季開(kāi)啟交付。調(diào)查雖然給公司頭上暫時(shí)懸了一把達(dá)摩克利斯之劍，但更多人把目光放在R2的上市節(jié)奏和更長(zhǎng)期的電動(dòng)車增長(zhǎng)故事上。Rivian的產(chǎn)品線不算單薄，已經(jīng)有純電SUV R1S、純電皮卡R1T，還有商用廂式貨車EDV，R2只是這條能源轉(zhuǎn)型賽道上的新棋子。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
