(來源:中國水運網(wǎng))
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6月6日,由江蘇儀祥船舶制造有限公司承建的78900立方米大型LNG運輸兼燃料加注船“YX-009A”輪順利出江試航。該輪技術(shù)先進、功能多元、綠色低碳,綜合性能位居行業(yè)前列。
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為確保試航安全,揚州海事提前介入、周密部署,全程實施精細(xì)化交通組織和安全保障,助力新造高端船舶安全出江。試航前,揚州海事主動對接船廠及試航單位,組織召開航前協(xié)調(diào)會,審定試航方案與應(yīng)急預(yù)案,明確各方安全責(zé)任。執(zhí)法人員登輪開展安全檢查,重點核查船舶關(guān)鍵設(shè)備、消防救生、航行通信及應(yīng)急系統(tǒng),確保船舶不“帶病”出江。試航當(dāng)日,揚州海事調(diào)派海巡艇全程護航,并指派執(zhí)法人員全程隨船維護,實時掌握船舶動態(tài)及通航環(huán)境。海巡艇將試航船安全維護至長江1號浮,期間通過CCTV、AIS、VTS等信息化手段強化遠(yuǎn)程監(jiān)控,點對點提醒過往船舶主動避讓,確保試航船安全通過橋區(qū)、狹窄航段及船舶交匯區(qū)等關(guān)鍵水域。
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據(jù)悉,“YX-009A”輪入級中國船級社(CCS),總長229.80米,型寬38米,最大吃水7米,總噸57694噸,水面以上最大高度45米。該輪采用4個雙耳式C型獨立罐貨艙設(shè)計,設(shè)計承壓3.5barg,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與儲載安全性優(yōu)異,具備無限航區(qū)LNG運輸作業(yè)資質(zhì)。船舶兼具LNG遠(yuǎn)洋運輸與港口船舶燃料加注雙重功能,單次滿載可滿足十次船舶LNG加注作業(yè),大幅減少LNG碼頭及航道資源占用,有效壓縮作業(yè)時長、降低實操安全風(fēng)險。同時,船舶采用LNG與燃油雙燃料推進系統(tǒng),主機及發(fā)電機組均適配雙燃料運行模式,營運期綜合燃油替代率超99.5%,僅進出港特殊工況消耗少量點火柴油,低碳減排成效顯著,深度契合綠色水運發(fā)展戰(zhàn)略。
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據(jù)悉,揚州海事將持續(xù)優(yōu)化大型新造船舶出江試航監(jiān)管服務(wù)機制,以更精準(zhǔn)、更高效的舉措全力支持轄區(qū)船舶修造產(chǎn)業(yè)高端化、綠色化、智能化升級,為打造更具特色的“水運江蘇”和沿江臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)海事力量。
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