北京
如今鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展，生產(chǎn)線自動(dòng)化程度持續(xù)提升，安全防護(hù)與精密檢測(cè)成為企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)的重要一環(huán)。鋰電生產(chǎn)流程繁雜，從極片加工、電芯制作到后期組裝，各工位作業(yè)模式差異較大，換料、棧板更換等操作高頻發(fā)生，這也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)備提出了嚴(yán)苛要求。
目前市面上常見(jiàn)的通用型傳感防護(hù)裝置，功能設(shè)計(jì)偏向標(biāo)準(zhǔn)化，很難適配鋰電多場(chǎng)景、多工序的生產(chǎn)特點(diǎn)。在常規(guī)作業(yè)切換環(huán)節(jié)，這類設(shè)備容易出現(xiàn)防護(hù)中斷的情況，形成監(jiān)測(cè)盲區(qū)，為車(chē)間安全埋下隱患。多數(shù)通用設(shè)備僅能滿足基礎(chǔ)的合規(guī)要求，無(wú)法針對(duì)鋰電各工序的個(gè)性化需求做適配，這也是整個(gè)行業(yè)長(zhǎng)期面臨的技術(shù)瓶頸。
面對(duì)這一行業(yè)現(xiàn)狀，不少企業(yè)開(kāi)始探索系統(tǒng)化的解決方案。灣測(cè)圍繞工業(yè)安全、精密測(cè)量、通用傳感三大方向搭建完整產(chǎn)品體系，并配套專業(yè)技術(shù)服務(wù)，跳出了單一設(shè)備防護(hù)的局限。整套方案立足于鋰電全生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同工位的工況做定制化調(diào)整，更貼合現(xiàn)代化鋰電工廠長(zhǎng)期發(fā)展與設(shè)備升級(jí)的需求。
在整套體系中，LT-3006-E (Advanced) 立體安全傳感器是核心應(yīng)用設(shè)備之一。該設(shè)備擁有過(guò)硬的技術(shù)資質(zhì)，作為亞洲同品類中率先通過(guò) TüV 權(quán)威認(rèn)證的產(chǎn)品，其安全回路等級(jí)達(dá)到 PLd，各項(xiàng)指標(biāo)完全契合國(guó)內(nèi)高風(fēng)險(xiǎn)鋰電車(chē)間的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行穩(wěn)定性和合規(guī)性都優(yōu)于傳統(tǒng)傳感設(shè)備。
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工況來(lái)看，電池冷板安裝工位是典型的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。以往更換料車(chē)時(shí)，傳統(tǒng)安全光柵需要暫停工作，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械臂周邊失去監(jiān)控，人員誤入的風(fēng)險(xiǎn)大幅增加。搭載這款立體安全傳感器后，依托雙回路 OSSD 安全冗余輸出以及實(shí)時(shí)自檢功能，設(shè)備可以智能分辨人員與物料。料車(chē)正常通行、工位換料全程，防護(hù)監(jiān)測(cè)不會(huì)中斷，從根本上消除了安全盲區(qū)。
電芯成品打包機(jī)的開(kāi)放式換料通道，也是防護(hù)工作的難點(diǎn)。該設(shè)備內(nèi)置 AI 算法，支持脫離工控機(jī)獨(dú)立完成檢測(cè)，部署流程簡(jiǎn)單高效。設(shè)備采用 OSSD + 點(diǎn)云雙模式輸出，兼容性更強(qiáng)，搭配紅外主動(dòng)光源，即便在無(wú)光環(huán)境中也能穩(wěn)定運(yùn)行，不受車(chē)間光照條件制約。
現(xiàn)階段，這套技術(shù)方案可覆蓋鋰電全鏈條關(guān)鍵工位，涵蓋輥壓、卷繞、冷壓、激光焊接、模組堆疊等多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，同時(shí)兼顧安全防護(hù)與零部件精密檢測(cè)。系統(tǒng)化的產(chǎn)品布局，有效解決了通用設(shè)備與實(shí)際工況不匹配的問(wèn)題，也為鋰電行業(yè)安全防護(hù)體系的完善提供了可行思路。
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