JR東日本自2027年春季起將短途車票更換為“二維碼車票”,立川站、大宮站同時開展“綠色窗口AI適配服務(wù)”實證試驗
6月9日,東日本旅客鐵道(JR東日本)發(fā)布消息,宣布自2027年春季起,將把短途乘車券從磁條車票逐步更換為二維碼車票。
![]()
JR東日本等共計8家鐵路運營企業(yè)已于2024年公布方針,計劃依次將磁條車票更換為二維碼車票。理由為:適配磁條車票的自動檢票機、售票機構(gòu)造復(fù)雜,且存在鐵路行業(yè)專屬定制部件,未來發(fā)展存在隱患;磁條車票回收再利用時,需要剝離、廢棄內(nèi)部磁層;同時有望解決自動檢票機車票卡紙等故障,提升設(shè)備維護便捷度。
![]()
JR東日本在將短途車票更換為二維碼車票時,會把車票尺寸從現(xiàn)行小型車票改為大型車票。使用方式變更為無需插入自動檢票機,在插入口前方的讀取設(shè)備上輕掃即可。
![]()
該公司同時宣布,作為車站服務(wù)升級的一環(huán),將開展“綠色窗口AI適配服務(wù)(暫定名)”落地前的實證試驗。該服務(wù)依靠生成式AI輔助、支援車站工作人員整理、確認乘客購票需求,實證試驗將于7月在立川站與大宮站的綠色窗口實施。
![]()
該公司表示,今后將持續(xù)推進短途車票二維碼化、進一步普及交通IC卡移動端使用與無票乘車模式,整合優(yōu)化現(xiàn)有售票機區(qū)域空間,打造能夠創(chuàng)造全新價值的空間,重新規(guī)劃車站整體布局。
![]()
日本邁出這一步不容易,落后中國不知道多少了……
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.