6月9日，海關總署公布今年前5個月外貿數據。據海關統計，2026年前5個月，我國貨物貿易進出口總值20.68萬億元人民幣，同比（下同）增長15.3%，較前4個月加快0.4個百分點。其中，出口11.91萬億元，增長11.8%；進口8.77萬億元，增長20.5%。

海關總署統計分析司司長呂大良表示，今年以來，在元首外交戰略引領下，我國積極深化和全球經貿伙伴的務實合作，為國際經貿運行注入穩定力量。截至5月，月度進出口已連續3個月超過4萬億元，保持良好運行態勢。

在地緣政治沖突加劇、全球經濟增長放緩的背景下，中國外貿為何能交出一份“超預期”的成績單？對此，中國機電產品進出口商會新聞發言人高士旺向《每日經濟新聞》記者透露了一組數據：“與AI（人工智能）相關的產品如集成電路、計算機等增量突出，前4個月就貢獻了過半增量。”

芯片等拉動力增強

據海關總署統計，5月單月，我國貨物貿易進出口總值4.45萬億元，增長16.9%。其中，出口2.59萬億元，增長13.8%；進口1.86萬億元，增長21.5%。

東方金誠研究發展部執行總監馮琳接受《每日經濟新聞》記者文字采訪時表示，5月出口增速兩位數高位上行，超出市場預期。首先，全球AI投資熱潮進一步升溫，當月芯片、電腦零部件、電子元件價格繼續上漲，對我國出口金額的拉動力增強。

其次，國內制造業轉型升級取得進展，對新能源汽車、高技術產品出口的推動作用持續顯現。數據顯示，5月我國汽車出口量同比增長43.1%，出口金額同比增長39.3%，增速分別比上月放緩8.1和4.7個百分點，主要是上年同期基數大幅抬高所致，但當月出口動能依然很強。

高士旺向《每日經濟新聞》記者表示：“AI品類出口的高增長，帶動了集成電路、計算機及零部件等中間品進口增速較快，強化‘進口—加工—出口’良性循環并鞏固中國在全球機電產業核心地位的同時，滿足了國內市場需求并促進了產業升級。”

記者梳理海關總署公布的“2026年5月全國出口重點商品量值表”（人民幣值）（以下簡稱出口量值表）發現，今年前5個月，集成電路、汽車（包括底盤）、自動數據處理設備及零部件、船舶等，與人工智能和高端制造相關的產品出口，均保持兩位數的大幅增長。

其中，集成電路出口金額同比增長83.4%，增速在出口量值表中位居第一。汽車（包括底盤）出口金額同比增長45.5%，自動數據處理設備及其零部件出口金額同比增長34.1%。

馮琳表示，5月除歐盟制造業PMI（采購經理指數）外，美國、日本、韓國、越南等主要經濟體制造業PMI都在擴張區間，背后仍然主要受AI投資拉動。這抵消了中東地緣政治沖突帶來的沖擊。往后看，短期內偏強的出口動能有望延續，預計6月出口增速仍有望保持17.0%左右的水平。

企業：員工連軸轉

“公司前5個月出口訂單整體情況是兩位數增長，尤其一季度，增長了50%以上。”江蘇漢邦車業集團品牌總監侯大富接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，海外市場對電動三輪車的需求十分旺盛，主要的使用場景是農場、果園還有客運。產品需求量最大的是歐洲，占公司出口訂單總量的30%左右。但近期，南美和非洲訂單增長很快。

“我認為一方面是性價比，另一方面就是國際油價在不斷升高。”在談到產品海外需求時，侯大富向記者表示，產品到出口端時，有的是CKD（全散件組裝），有的是SKD（半散件組裝）。為了讓海外客戶在收到到岸產品后，留下好的品牌印象，公司在包裝上注重精細化。開年以來，由于海外訂單排得比較長，負責裝柜部門的員工，基本上是連軸轉的狀態。

根據海關總署公布的數據，從貿易方式看，前5個月，我國一般貿易進出口12.47萬億元，增長8.3%；加工貿易進出口3.95萬億元，增長22.9%；保稅物流進出口3.59萬億元，增長41.8%。

從貿易伙伴看，前5個月，我國與東盟貿易總值為3.52萬億元，增長16.6%；我國與歐盟貿易總值為2.53萬億元，增長10.3%；我國與美國貿易總值為1.61萬億元，下降6.6%。同期，我國對共建“一帶一路”國家合計進出口10.57萬億元，增長13.6%。

高士旺接受《每日經濟新聞》記者采訪時指出，全球AI與算力需求持續爆發，帶動芯片（存儲的量增價漲）、傳輸（如光纖光纜）及電力設備（如變壓器）等相關出口保持高景氣；中東地緣局勢加速全球能源轉型，推動電動汽車、鋰電池、光伏等新能源產品的國際需求與出口增長；而機器人、無人機等新興行業正在形成新的出口增量。