上海
財聯社6月10日訊（編輯 卞純）隨著SpaceX史詩級的IPO即將重磅登場，關于該公司太空算力布局計劃，更多利好傳來。
據媒體援引兩位出席IPO前投資者推介會的人士報道稱，SpaceX高管表示，公司計劃在2027年底前啟動基于太空的人工智能（AI）計算基礎設施的初步演示。這一時間節點早于該公司在IPO申請文件中披露的“最早2028年”的部署時間表。
在IPO前舉辦的兩場投資者推介會上，SpaceX高管概述了計劃于2027年開始展示軌道計算能力的路線圖。SpaceX總裁Gwynne Shotwell和首席財務官Bret Johnsen均出席了這兩場推介會。
軌道計算項目是SpaceX向投資者展示長期增長前景的核心。該公司在IPO文件中聲稱，自己是“唯一一家擁有商業可行路徑、能夠大規模構建軌道人工智能計算系統的企業”。
SpaceX已向監管機構申請許可，計劃發射至多100萬顆天基數據中心衛星。這凸顯了該公司在軌道計算基礎設施方面的長期雄心。
SpaceX此前提交的招股書僅提及軌道數據中心最早可能于2028年啟動部署，但并未區分演示任務與商業部署的時間表。
知情人士稱，Shotwell與Johnsen將初始部署描述為演示系統，旨在驗證技術可行性，之后再進行更廣泛的商業推廣。
目前這兩位SpaceX高管正對接各大投行，推進此次 IPO 募資工作。此次IPO計劃募資 750 億美元，公司目標估值達1.75萬億美元。
知情人士還表示，招股書中標注的時間節點，也為星艦研發、衛星制造可能出現的延期預留了調整空間。
SpaceX股票將于本周五在納斯達克交易所掛牌交易，股票代碼為SPCX。據報道，該公司目前已吸引超過2500億美元的認購需求，遠超其計劃籌集的750億美元。
SpaceX首席執行官馬斯克周一表示，建造軌道人工智能數據中心并非難以攻克的工程難題，現有星鏈衛星網絡已具備大部分所需技術。
馬斯克當天還首次詳細展示了該公司計劃打造的AI數據中心衛星的初始版本。他公布了名為AI1的衛星渲染圖及相關規格，并指出，AI1衛星將配備翼展70米的巨型光伏面板，可支持120千瓦的平均計算負載，峰值可達150千瓦。這一功耗和算力表現，已大致可與地球數據中心使用的英偉達GB300機柜相媲美。
需要指出的是，SpaceX軌道計算路線圖的成敗與其完全可重復使用的“星艦”火箭項目息息相關。然而，“星艦”目前的進展仍落后于早期預期，且尚未展現出支持大規模、低成本衛星部署所需的快速重復使用能力。
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