上海
不是有啥賣啥，而是要啥賣啥。“外掛”、新品迭出，令中國電動車備受歡迎。
從西班牙的景區到美國的集市，從北極圈邊上的瑞典小島到東南亞的鄉村小鎮，中國生產的“電蹦蹦”正遍地開花。據中國海關數據，隨著海外需求從東南亞和歐洲擴大到美洲，中國電動兩輪車和三輪車出口在2025年繼續增長。
中國產“電蹦蹦”走紅海外 圖源：GJ
強大定制功能
“倒車請注意……”這熟悉的聲音在全球越來越多地方響起。中國海關數據統計，2025年中國電動兩輪車出口量超過2670萬輛，出口額達68.29億美元，同比穩步攀升。
小巧的車型、靈便的操作、親民的價格以及環保的底色，讓中國“電蹦蹦”成為海外“香餑餑”。從代步到送貨，從開闊公路到擁擠小道甚至坑洼丘陵，“電蹦蹦”都能絲滑應對。而這背后，是“中國制造”強大的定制和快速響應能力。
對于需要攜帶大量農具的農民用戶，“電蹦蹦”可配備液壓自卸裝置和拖車掛接設備。在多雨又暴曬的東南亞，“電蹦蹦”自帶雨罩，還可進行防腐處理。開車時想聽音樂？藍牙揚聲器安排上。想賣冷飲？制冷功能車型迅速上市……
不是有啥賣啥，而是要啥賣啥。“外掛”、新品迭出，令中國電動車備受歡迎。據悉，四川最大的電動三輪摩托車生產商凱希蜀宇已開發出60多種款式和100多種配置。
有趣的是，“倒車請注意”這段語音都被翻譯成了英語、西班牙語等六種語言。
電動三輪車運用場景廣泛 圖源：GJ
訂單持續火爆
據成都海關網站5月底發布的信息，今年以來，凱希蜀宇持續處于爆單狀態。按目前每天200輛的極限產能來算，等待交付的訂單排到了2年后。
江蘇同樣是“電蹦蹦”的重要生產基地。據新華社報道，江蘇北部小縣城豐縣正在書寫一段從經濟落后縣到全球最大電動三輪車生產基地的逆襲故事。從農用到物流，從環衛到旅游觀光，各種車型應有盡有。豐縣已經形成了研產銷服一體的電動三輪車產業集群，年產銷突破500萬輛，產品出口130多個國家和地區。
豐縣電動三輪車生產企業 圖源：新華社
江蘇無錫一家電動車制造商負責人說，2024年底一位美國博主將一輛該公司生產的電動三輪車作為禮物送給家人，在當地和互聯網上引起廣泛關注。這為該公司帶來大量海外訂單，銷售額在2025年翻了一番。
業內人士表示，燃料成本的上漲和各國政府對電氣化政策的支持，進一步推動了中國電動車海外需求的增長。
出品 深海區工作室
撰稿 王佳燁
編輯 王佳燁
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