河南
快科技6月10日消息，吉利帝豪i-HEV智擎混動將于6月16日上市，該車搭載油電混動系統，其中發動機熱效率高達48.41%，全球最高！
新車基于新一代BMA Evo全球模塊化架構打造，造型與在售燃油版車型整體設計保持一致。
內飾簡約，整體為環抱式，提供全液晶儀表盤、懸浮式中控屏，同時還保留了不少實體按鍵、電子檔桿，并提供凌云灰新配色提高整車精致感。
動力系統無疑是這款車的精髓所在，搭載1.5L混動專用發動機+11合1混動專用電驅，并匹配DHT變速箱，工信部申報百公里油耗3.83升。
驅動電機最大功率達230kW，是日系主流混動系統的 1.72 倍，支持純電、混聯、直驅三種模式，應對低速起步、城市、高速、急加速等不同工況。
其電驅在超過80%的工況中處于主導地位，發動機工作時長相比傳統混動減少27% 以上，在66km/h車速內可以純電模式行駛，0-30km/h 起步加速僅需1.84秒，動力響應時間為10毫秒。
此外，i-HEV智擎混動系統依托全域AI 2.0技術，首次搭載吉利星睿AI云動力2.0大模型，可實時感知溫度、濕度、海拔等環境數據并匹配最優油電策略，綜合節能提升10%以上。
值得一提的是，在海南環島高速油耗測試中，第5代帝豪i-HEV智擎混動以百公里綜合工況油耗2.22L的成績，一舉超越全球汽車品牌，創造了全新的吉尼斯世界紀錄。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
